.png)
_200x200.png)
Pakking uitlaat- en inlaatspruitstuk naar blok
WO638640
Pakking uitlaat- en inlaatspruitstuk naar blok
Voor L-134 Go Devil motor
Afdichtingspakking tussen inlaat- en uitlaatspruitstuk en motorblok voor de Willys L-134 flathead motor. Deze pakking zorgt voor een vlakke, gasdichte verbinding tussen beide spruitstukken en de zijkant van het motorblok.
|
Materiaal Hittebestendig pakkingmateriaal |
Toepassing Spruitstuk naar motorblok |
|
Motortype L-134 Go Devil flathead |
Onderdeel nr. WO638640 |
Kenmerken
- Originele specificatie voor L-134 motor
- Hittebestendig materiaal
- Vlakke afdichting tussen spruitstukken en blok
- Essentieel bij revisie uitlaatsysteem
- Voorkomt uitlaatgaslekken
★ Vervaardigd volgens originele specificaties voor een betrouwbare afdichting tussen spruitstukken en motorblok.
Toepassing
Geschikt voor voertuigen met L-134 flathead motor zoals genoemd in de productcategorieën: Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), Hotchkiss M201 (1952-1966), Willys CJ-2A (1945-1949), CJ-3A (1948-1953), CJ-3B (1953-1964) en M38 (1950-1952).
Montage-info
Zorg ervoor dat de moeren op de boutverbinding tussen spruitstuk en blok eerst worden aangedraaid om beide spruitstukken gelijkmatig tegen het blok te trekken, voordat de vier 5/16" bouten tussen inlaat- en uitlaatspruitstuk worden vastgezet. Gebruik geen veerringen op de moeren aan het blok, enkel op de tussenliggende bouten tussen de spruitstukken.
Compatibiliteit
Specifiek voor L-134 flathead motor. Niet geschikt voor F-134 Hurricane motor die een andere spruitstukconstructie heeft.
Historische context
De L-134 Go Devil motor voerde alle Willys MB en Ford GPW jeeps aan tijdens WWII en bleef in gebruik tot begin jaren 1950 in civiele CJ-modellen en de militaire M38.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : Afdichtingen & accessoires, Sealings&Accessoires CJ2A, EXHAUST COLLECTOR - CJ2A, Sealings&Accessoires CJ3A, EXHAUST COLLECTOR - CJ3A, Sealings&Accessoires M38, EXHAUST COLLECTOR - M38, Sealings&Accessoires CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
