KLEP WARMTEREGELAAR
Vlinderkleppen warmteregelaar uitlaatspruitstuk
Voor L-134 motor
De vlinderkleppen van de warmteregelaar zitten in het uitlaatspruitstuk en regelen de uitlaatgasstroom om de motor sneller op te warmen bij koude condities. Dit automatische systeem, aangedreven door een bimetalen veer, leidde bij een koude motor uitlaatgassen naar het inlaatspruitstuk om de brandstofverdamping te verbeteren. Cruciaal onderdeel voor correcte werking van het warmteregelaar-mechanisme.
|
Onderdeel Heat riser valve assembly |
Functie Regeling uitlaatgasstroom |
|
Motor L-134 viercilinder |
Montage In uitlaatspruitstuk |
Kenmerken
- Vlinderkleppen voor warmteregelaar-mechanisme
- Gemonteerd op as in uitlaatspruitstuk
- Werkt samen met bimetalen veer en tegengewicht
- Regelt uitlaatgasstroom bij koude motor
- Origineel bevestigd door lassen of platkopschroeven
★ Essentieel onderdeel van het heat riser-systeem dat de motor sneller op temperatuur brengt in koude omstandigheden.
Montage-info
De vlinderkleppen worden gemonteerd op de warmteregelaar-as binnenin het uitlaatspruitstuk. Oorspronkelijk waren deze vastgezet door puntlassen of met twee kleine platkopschroeven. Bij montage eerst de as volledig met de klok mee draaien voordat de bimetalen veer wordt geïnstalleerd. De vlinderkleppen moeten vrij kunnen bewegen zonder vast te lopen.
Compatibiliteit
Past op alle voertuigen met L-134 motor die zijn uitgerust met het heat riser warmteregelaar-systeem. Dit onderdeel maakt deel uit van een complete reparatieset en moet samen met de as, lagers, veer en tegengewicht worden geïnstalleerd voor correcte werking.
Historische context
Het heat riser-mechanisme was een ingenieus systeem op WWII Jeeps en naoorlogse modellen om de motor bij koude condities sneller operationeel te krijgen — van belang voor militaire inzet in alle klimaten.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : EXHAUST COLLECTOR - CJ2A, EXHAUST COLLECTOR - CJ3A, EXHAUST COLLECTOR - M38
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Alle Willys / Ford / Hotchkiss jeeps | 1941, 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
