PAKKING UITLAATPIJP FLENS
WO634814
Pakking Uitlaatpijp Flens
Voor L-134 en F-134 viercilinder motoren
Hoogtemperatuur pakking voor de verbinding tussen uitlaatspruitstuk en uitlaatpijp. Deze pakking zorgt voor een gasdichte afdichting van de uitlaatgassen en voorkomt lekkages aan de flensverbinding. Geschikt voor voertuigen met de L-134 'Go Devil' en F-134 'Hurricane' viercilinder motoren.
|
Materiaal Hoogtemperatuur composiet |
Bevestiging 2-bout flens |
|
Toepassing Uitlaatspruitstuk naar uitlaatpijp |
OE nummer 634814 / 634184 / GPW9450 |
Kenmerken
- Hoogtemperatuurbestendig materiaal
- 2-bout flensverbinding
- Geschikt voor L-134 en F-134 viercilinder motoren
- Vervangt OE nummers 634814, 634184, GPW9450
- Essentieel voor gasdichte uitlaatafdichting
★ Vervangende pakking voor de kritieke verbinding tussen uitlaatspruitstuk en uitlaatpijp. Een verse pakking voorkomt uitlaatlekkages en motorprestatie-verlies.
Toepassing
Deze pakking past op voertuigen met L-134 'Go Devil' motor (1941-1953) en F-134 'Hurricane' motor (1950-1971). De categorieën waarin dit product zit geven de exacte toepassingen aan: Willys MB, Ford GPW, M201 (Hotchkiss), CJ-3A, CJ-3B, M38, M38A1.
Montage-info
Vervang de pakking bij elke demontage van de uitlaatpijp. Zorg dat beide flensvlakken schoon en vlak zijn voordat de nieuwe pakking wordt aangebracht. Draai de twee flensbouten gelijkmatig aan in een kruispatroon om een gelijkmatige afdichting te verkrijgen. Controleer na enkele kilometers rijden op eventuele lekkages.
Compatibiliteit
Let op: deze pakking is specifiek voor de 4-cilinder L-134 en F-134 motoren. Niet geschikt voor latere 6-cilinder motoren. De 2-bout configuratie is standaard voor deze motoren. Controleer altijd de staat van de flensvlakken — een verwrongen flens kan niet worden gecompenseerd door alleen een nieuwe pakking.
Historische context
Het originele onderdeelnummer 634814 werd gebruikt door zowel Ford als Willys-Overland voor hun militaire jeeps tijdens en na WWII. Deze flensverbinding was standaard op alle viercilinder jeeps van 1941 tot begin jaren '70.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : Afdichtingen & accessoires, EXHAUST MUFFLER M38, EXHAUST MUFFLER CJ3A, Sealings&Accessoires CJ3A, EXHAUST COLLECTOR - CJ3A, Sealings&Accessoires M38, EXHAUST COLLECTOR - M38, EXHAUST COLLECTOR - M38A1, EXHAUST COLLECTOR - CJ3B, EXHAUST MUFFLER CJ3B, Sealings&Accessoires CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| Alle Willys / Ford / Hotchkiss jeeps | 1941, 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
| Jeep CJ-5 | 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
