ELLEBOOG WATERUITLAAT GPW English Name

EARLY GPWGPW
Handboek beschikbaar
38,60 €
BTW: 6,70 €
Unieke code:  GPW8250
GTIN (EAN,ISBN): 23B1
My Wishlist
War Dept specificaties uit de originele Technical Manual — klik om te openen

Waterafvoer elleboog thermostaathuis GPW-8250

Voor L-134 motor

De elleboog waterafvoer vormt het thermostaathuis bovenop de cilinderkop van de L-134 motor. Dit gegoten onderdeel houdt de thermostaat op zijn plaats en verbindt het koelsysteem met de bovenste radiatorslang. Een kritiek onderdeel voor correcte koelwaterregeling.

Materiaal

Gietijzer

Toepassing

L-134 motor

Origineel nummer

GPW-8250 / WO-A1192

Functie

Thermostaathuis en wateruitlaat

Kenmerken

  • Gegoten thermostaathuis voor cilinderkop
  • Houdt thermostaat op positie
  • Aansluiting voor bovenste radiatorslang
  • Origineel Ford GPW partnummer GPW-8250
  • Compatibel met early en late L-134 motoren

★ Essentieel onderdeel voor een correct werkend koelsysteem op WWII jeeps en vroege CJ-modellen met L-134 motor.

Toepassing

Dit thermostaathuis past op alle voertuigen met de L-134 'Go Devil' motor zoals vermeld in de productcategorieën: Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), CJ-2A (1945-1949), CJ-3A (1948-1953), M38 (1950-1952) en CJ-3B (1953-1964). Ook geschikt voor de Hotchkiss M201.

Montage-info

De elleboog wordt direct op de cilinderkop gemonteerd. Plaats eerst de thermostaat met de retainer/veer, dan de pakking, en bevestig vervolgens het thermostaathuis met de originele bouten. Controleer of de pakking goed aansluit om lekkage te voorkomen. Sluit de bovenste radiatorslang aan op de uitlaat van de elleboog.

Compatibiliteit

Let op: dit is de standaard uitvoering voor de L-134 motor. Niet te verwarren met de latere F-134 'Hurricane' motor die in sommige CJ-3B en latere modellen gebruikt werd. De elleboog is identiek voor zowel early ketting-aangedreven als late tandwiel-aangedreven L-134 motoren.

Historische context

Het gegoten thermostaathuis werd door Ford geproduceerd onder partnummer GPW-8250 en door Willys als A-1192. Dit onderdeel bleef ongewijzigd in productie gedurende de gehele WWII-periode en werd doorgetrokken naar de vroege civiele CJ-modellen.

Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.

⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be

Restauratieonderdeel — geen kant-en-klaar product

Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.

Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.

Compatibele modellen: EARLY GPW, GPW
Alle categorieën : : Bovenzijde motor – Cilinderkop

Dit onderdeel past op:

ModelBouwjaren
Militaire jeeps
Ford GPW (early)1942
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945

📐 Schema's & technische tekeningen

Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)

Cooling System — Radiator, Water Pump, Thermostat
Cooling System — Radiator, Water Pump, Thermostat
Pagina 54–57