HOUDER THERMOSTAAT
WO639651
Houder Thermostaat
Voor L-134 Go Devil motor
Metalen houder die de thermostaat op zijn plaats houdt in het thermostaathuis. Dit onderdeel zorgt ervoor dat de thermostaat correct gefixeerd blijft tegen de cilinderkopaansluiting en voorkomt dat deze verschuift tijdens bedrijf.
|
Materiaal Metaal |
Motor type L-134 Go Devil (ketting-aandrijving) |
|
Toepassing Thermostaatbevestiging |
Montage In thermostaathuis, onder koelwaterbocht |
Kenmerken
- Past in het thermostaathuis tussen thermostaat en koelwaterbocht
- Voorkomt verschuiven van de thermostaat tijdens bedrijf
- Essentieel voor correcte werking van het koelsysteem
- Compatibel met originele en vervangings-thermostaten
- Vervangingsonderdeel conform originele specificatie
★ Vervangingsonderdeel voor de L-134 Go Devil motor. Essentieel bij vervanging van thermostaat of revisie van het koelsysteem.
Montage-info
Plaats de houder in het thermostaathuis na installatie van de thermostaat, voor het monteren van de koelwaterbocht. Zorg dat de thermostaat correct gepositioneerd is met de veerconstructie naar de motor toe. Gebruik een nieuwe pakking tussen thermostaathuis en koelwaterbocht.
Compatibiliteit
Specifiek voor L-134 motor met ketting-aandrijving (early type). NIET compatibel met F-134 motor (tandwiel-aandrijving) — deze heeft een ander thermostaathuis-ontwerp. Let op het verschil tussen L-head (ketting) en F-head (tandwiel) motoren bij bestelling van koelsysteem-onderdelen.
Historische context
De L-134 'Go Devil' motor was de originele krachtbron van de WWII Jeep en vroege civiele varianten. Het thermostaatsysteem was essentieel voor betrouwbare werking onder extreme omstandigheden, van Noord-Afrikaanse woestijnen tot Europese winters.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : Bovenzijde motor – Cilinderkop, Upper Engine CJ2A, UPPERENGINEHEAD CJ2A, Cooling Thermostat Elbow CJ2A, UPPERENGINEHEAD CJ3A, Cooling Thermostat Elbow CJ3A, Upper Engine M38, UPPERENGINEHEAD M38
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
