ONTSTEKINGSSPOEL AL (6 volt)
Autolite ontwerp in oorlogstijd
Ontstekingsspoel 6 volt
Voor elektrische systemen met 6 volt
Vervangende ontstekingsspoel voor 6 volt ontstekingssystemen. Deze spoel is voorzien van een ingebouwde weerstand voor eenvoudige aansluiting en compatibiliteit met het originele elektrische systeem. Essentieel onderdeel voor betrouwbare vonkvorming bij 6 volt voertuigen.
|
Spanning 6 volt |
Uitvoering Oliegevuld type |
|
Aansluiting Met ingebouwde weerstand |
Toepassing 6 volt ontstekingssysteem |
Kenmerken
- Geschikt voor 6 volt elektrische systemen
- Interne weerstand geïntegreerd
- Compatibel met standaard ontstekingsverdeler
- Oliegevulde constructie voor duurzaamheid
- Directe vervanging voor originele uitvoering
★ Betrouwbare vervangende ontstekingsspoel voor correcte werking van het 6 volt ontstekingssysteem. Met ingebouwde weerstand voor eenvoudige montage.
Toepassing
Deze ontstekingsspoel is geschikt voor voertuigen met 6 volt elektrische installatie volgens de categorieën waarin het product voorkomt: Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), CJ-2A (1946-1949), CJ-3A (1949-1953), M38, M38A1 en CJ-3B. Alleen geschikt voor modellen die origineel met een 6 volt systeem zijn uitgerust.
Montage-info
De ontstekingsspoel heeft een ingebouwde weerstand, waardoor geen externe ballastweerstand nodig is. Monteer de spoel op de originele bevestigingspositie. Sluit de plus-aansluiting aan op de kabelstam en de min-aansluiting op de verdelerbehuizing. De hoogspanningskabel loopt van het midden van de spoel naar het deksel van de verdeler. Let op de correcte polariteit.
Compatibiliteit
Alleen geschikt voor 6 volt elektrische systemen. NIET gebruiken in combinatie met 12 volt installaties — dit veroorzaakt beschadiging en gevaarlijke situaties. Controleer vóór montage of uw voertuig nog het originele 6 volt systeem heeft, veel voertuigen zijn in de loop der jaren omgebouwd naar 12 volt.
Historische context
Tijdens WWII en de eerste naoorlogse jaren waren vrijwel alle militaire jeeps en civiele Willys-voertuigen uitgerust met 6 volt elektrische systemen. De ontstekingsspoel was een kritiek onderdeel voor betrouwbare motorstart en prestaties onder alle omstandigheden.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : ENGINE COMPARTMENT ELECTRICITY MB/GPW, Distributor 6/12V CJ2A, ENGINE COMPARTMENT ELECTRICITY CJ2A, Distributor 6/12V CJ3A, ENGINE COMPARTMENT ELECTRICITY CJ3A, ENGINE COMPARTMENT ELECTRICITY M38, ENGINE COMPARTMENT ELECTRICITY M38A1, Distributor 6/12V CJ3B, ENGINE COMPARTMENT ELECTRICITY CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
| Dodge | |
| Alle Dodge WC / M-serie | 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
