OLIEDRUKMETER
Dit is de juiste oliedrukmeter voor de Willys MB WWII Jeep. Een meter van hoge kwaliteit die nog vele jaren zal werken.
Oliedrukmeter
Mechanische uitvoering, 52mm
Mechanische oliedrukmeter voor montage in het dashboard van militaire jeeps en vroege civiele modellen. Deze meter registreert de oliedruk via een mechanische lijn van de motor naar de achterzijde van de meter.
|
Type Mechanisch, 52mm (2 1/16") |
Aansluiting 1/8 NPT schroefdraad |
|
Meetbereik 0-120 PSI |
Montage Dashboard, 52mm gat |
Kenmerken
- Mechanische oliedrukmeter met directe leiding-aansluiting
- 52mm (2 1/16 inch) diameter dashboardmontage
- 1/8 NPT schroefdraad voor aansluiting olielijn
- Meetbereik 0-120 PSI
- Voorzien van montagesteunen en beugels
★ Hoogwaardige reproductie van de originele mechanische oliedrukmeter, geschikt voor authentieke restauraties en dagelijks gebruik.
Toepassing
Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), CJ-2A (1945-1949), CJ-3A (1949-1953), CJ-3B (1953-1964), M38 (1950-1952) met mechanische oliedruklijn. Voor M38 en M38A1 alleen toepasbaar indien mechanische olielijn wordt gebruikt in plaats van elektrische sensor.
Montage-info
Vereist mechanische oliedruklijn van motorblok naar achterzijde meter. De meter monteert in een 52mm gat in het dashboard. Aansluiting gebeurt via 1/8 NPT schroefdraad. Bij vervanging van de meter moet ook de olielijn en aansluitfittingen gecontroleerd worden op correcte pasvormen.
Compatibiliteit
Past op MB, GPW, CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B en M38 modellen met mechanische oliedruklijn. Let op: M38 en M38A1 werden vanaf fabriek ook met elektrische oliedrukmeters geleverd. Controleer welk systeem op uw voertuig aanwezig is. Niet compatibel met elektrische oliedruks systemen zonder aanpassing.
Historische context
De mechanische oliedrukmeter was standaarduitrusting op alle WWII Willys MB en Ford GPW jeeps, en bleef in gebruik op de vroege naoorlogse civiele CJ-modellen tot het einde van de jaren 1940.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : 09 DASHBOARD MB/GPW, DASHBOARD CJ2A, ELECTRIC BODY CJ2A, DASHBOARD CJ3A, ELECTRIC BODY CJ3A, DASHBOARD M38, DASHBOARD M38, 09 DASHBOARD CJ3B, ELECTRIC BODY CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
Uit het originele Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — alleen voor Willys MB / Ford GPW (¼-ton 4×4)
