Voetschakelaar koplamp
Voetschakelaar koplamp
Vloermontage dimmer voor groot/dimlicht
Vloer-gemonteerde voetschakelaar voor het wisselen tussen groot licht en dimlicht. Deze schakelaar wordt aan de linker vloerplaat bevestigd en biedt de klassieke bediening zoals origineel toegepast op militaire jeeps en vroege civiele modellen.
|
Functie Groot/dimlicht schakelaar |
Montage Vloerbevestiging (links) |
|
Aansluitingen 3 terminals |
Spanning 6V en 12V systemen |
Kenmerken
- Vloer-gemonteerde uitvoering met voetbediening
- 3-terminal configuratie (massa + groot licht + dimlicht)
- Stevige constructie voor duurzaam gebruik
- Bevestiging met twee montagegaten
- Compatibel met 6V en 12V elektrische systemen
★ Essentieel elektrisch onderdeel voor de klassieke voetbediening van groot en dimlicht, zoals origineel toegepast op militaire en vroege civiele jeeps.
Toepassing
Geschikt voor Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), CJ-2A (1945-1949), CJ-3A (1949-1953), M38 (1950-1952) en CJ-3B (1953-1964). Past op voertuigen met vloer-gemonteerde dimmer schakelaar.
Montage-info
Schakelaar wordt gemonteerd op de linker vloerplaat (bestuurderszijde). Montage met twee boutgaten. Drie aansluitingen: centrale terminal voor stroomtoevoer, links/rechts terminals voor groot licht en dimlicht uitgang. Zorg voor goede aarding en bescherm de aansluitingen tegen vocht en vuil.
Compatibiliteit
Let op: militaire M38 en M38A1 modellen gebruikten oorspronkelijk 24V systemen met waterdichte Packard-connectoren. Deze schakelaar is voor 6V/12V systemen. Voor 24V toepassingen is een andere uitvoering vereist. Niet geschikt voor latere modellen met stuurkolom-gemonteerde dimmer.
Historische context
De vloer-gemonteerde dimmer schakelaar was decennialang standaard op Amerikaanse voertuigen. De robuuste uitvoering in het ruime vloergebied maakte grotere en betrouwbaardere schakelaars mogelijk dan stuurkolom-montage.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : SPEEDOMETER-DASHBOARD 4X4|6X6 , 09 DASHBOARD MB/GPW, SGI BODY FLOOR PARTS CJ2A, DASHBOARD CJ2A, ELECTRIC BODY CJ2A, SGI BODY FLOOR PARTS CJ3A, DASHBOARD CJ3A, ELECTRIC BODY CJ3A, DASHBOARD M38, 03 SGI CARROSSERIE VLOERDELEN CJ3B, 09 DASHBOARD CJ3B, ELECTRIC BODY CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
Uit het originele Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — alleen voor Willys MB / Ford GPW (¼-ton 4×4)
