Kabel positief van schakelaar naar startmotor
WOA1454
Starterkabel positief van voetschakelaar naar startmotor
Essentiële hoogstroomkabel die de vloergemonteerde starterschakelaar verbindt met de positieve aansluiting op de startmotor. Deze kabel leidt de volledige accustroom door het startsysteem en moet daarom van voldoende doorsnede zijn om optimale prestaties te garanderen.
|
Specificatie Positieve kabel voor 6V of 12V systeem |
Toepassing Van voetschakelaar naar startmotor |
|
Compatibiliteit WWII jeeps met vloer-gemonteerde starterschakelaar |
Type bedrading Hoogstroom accukabel |
Kenmerken
- Correcte kabeldikte voor voldoende stroomdoorvoer
- Rubberen isolatie beschermt tegen kortsluiting
- Passende ringklemmen voor veilige bevestiging
- Verbindt starterschakelaar met startmotorpool
- Essentieel onderdeel van het startsysteem
★ Deze kabel moet van voldoende dikke draad (1 gauge) zijn om de hoge stroomsterkte van het 6V startsysteem zonder spanningsverlies te kunnen verwerken. Dunne kabels veroorzaken vermogensverlies en trage startprestaties.
Montage-info
Bevestig de ene kant aan de starterschakelaar onder de vloerplaat, de andere kant aan de grote positieve aansluiting bovenop de startmotor. Zorg dat alle verbindingen schoon en strak zijn — slechte contacten veroorzaken warmteontwikkeling en spanningsverlies. Bij een 6V systeem is een zware 1 gauge kabel noodzakelijk.
Compatibiliteit
Voor voertuigen met vloer-gemonteerde starterschakelaar (foot switch). Let op: niet alle WWII jeeps gebruiken dit systeem — sommige latere varianten hebben mechanische starthendel op de startmotor zelf in plaats van een elektrische vloerschakelaar.
Historische context
Het vloer-gemonteerde starterschakelsysteem was standaard op WWII Willys MB en Ford GPW jeeps. De bestuurder activeerde de startmotor met de voet, terwijl de choke met de hand werd bediend — een praktische oplossing voor koude winterstarts in gevechtsomstandigheden.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
