Beugel startmotor naar motorblok
Beugel startmotor naar motorblok
Part nr. 638646
Steunbeugel die de startmotor aan het motorblok verankert. Deze beugel is onder een lichte hoek gebogen zoals het origineel en heeft één schroefdraad-gat voor bevestiging aan de startmotor en één doorgang-gat voor bevestiging aan het blok.
|
Uitvoering Gebogen stalen beugel met 5/16" UNF schroefdraad |
Toepassing MZ-4113 type startmotoren |
|
Voertuig Willys MB, Ford GPW, CJ-2A |
Part nummer 638646 |
Kenmerken
- Gebogen onder correcte hoek zoals origineel
- Één schroefdraad-gat (5/16" UNF) voor bevestiging aan startmotor
- Één doorgang-gat voor montage aan motorblok
- Voorziet achterste steunpunt van startmotor
- Essentieel voor correcte startmotor-alignering
★ Reproductie van originele startmotor-steunbeugel. Vervaardigd volgens originele specificaties met correcte schroefdraad en hoekstelling.
Toepassing
<cite index="31-3">Past op Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945) en CJ-2A (1946-1949)</cite> met <cite index="31-3">MZ-4113 type startmotoren</cite>. Geschikt voor zowel 6V als 12V conversies.
Montage-info
<cite index="31-2">De beugel heeft één schroefdraad-gat voor bevestiging aan de startmotor en één doorgang-gat voor bevestiging in het motorblok</cite>. Let op de correcte hoekstelling bij montage — de beugel is voorgebogen. Monteer eerst de startmotor met de twee hoofdbouten aan het vliegwielkarter, breng vervolgens deze steunbeugel aan als derde steunpunt.
Compatibiliteit
Specifiek voor startmotoren met achterste steun-tab zoals de Auto-Lite MZ-4113. Niet compatibel met latere startmotoren zonder steun-tab. De beugel past op alle L-134 motoren in Willys MB, Ford GPW en vroege CJ-modellen.
Historische context
Deze steunbeugel was een essentieel onderdeel van het elektrisch startsysteem op de Willys MB en Ford GPW vanaf 1941. De beugel voorkomt dat de startmotor onder belasting draait en zorgt voor correcte alignering met het vliegwiel.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
