HENDEL VOORWIELAANDRIJVING
WOA1506
Hendel Schakelen Voorwielaandrijving
Voor Dana 18 verdeelkast
Schakelhendel voor het in- en uitschakelen van de voorwielaandrijving op voertuigen met Dana 18 verdeelkast. Deze hendel wordt gebruikt in combinatie met de Hi/Low hendel als onderdeel van het 'dual stick' schakelsysteem dat kenmerkend is voor deze periode.
|
Materiaal Staal |
Toepassing Dana 18 verdeelkast |
|
Schroefdraad 5/16"-24 |
Systeem Dual stick schakeling |
Kenmerken
- Schakelhendel voor voorwielaandrijving (4WD/2WD)
- Geschikt voor Dana 18 verdeelkast
- Deel van dual stick schakelsysteem
- 5/16"-24 schroefdraad voor knop
- Kan gerenoveerd en gespoten worden
★ Reproductie van de originele schakelhendel zoals gebruikt op civiele en militaire jeeps met Dana 18 verdeelkast.
Toepassing
Geschikt voor voertuigen met Dana 18 verdeelkast zoals vermeld in de productcategorieën: CJ-2A (1946-1949), CJ-3A (1949-1953), CJ-3B (1953-1964), M38 (1950-1952) en M38A1 (1952-1966). De Dana 18 verdeelkast werd gebruikt in combinatie met L-134 en F-134 motoren.
Montage-info
De hendel monteert op de verdeelkast via een draaipen (pivot pin) die beide schakelhendels (Hi/Low en 4WD/2WD) met elkaar verbindt. De draaipen is smeerbaar via een vetpunt. Controleer voor montage of de schroefdraad voor de knop (5/16"-24) intact is.
Compatibiliteit
Alleen voor Dana 18 verdeelkast met 'dual stick' configuratie. Niet geschikt voor latere modellen met single-stick schakeling. Vroege CJ-2A modellen (tot serienummer 24196) hadden een Dana 18 met 2.43:1 low range, latere modellen 2.46:1 low range — deze hendel past op beide varianten.
Historische context
De Dana 18 verdeelkast met dual stick schakeling was standaard op militaire en civiele Willys jeeps van 1941 tot halverwege de jaren '60. Het systeem gaf de bestuurder directe controle over voorwielaandrijving en Hi/Low range via twee afzonderlijke hendels.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)









_500x500.jpg)
