Plunjer versnellingspook vergrendeling T84
WOA1385
Plunjer Versnellingspook Vergrendeling T84
Interlock plunjer
Essentieel veiligheidsonderdeel voor de T84 versnellingsbak dat voorkomt dat twee versnellingen tegelijk kunnen worden ingeschakeld. De plunjer bevindt zich tussen de versnellingsbak en transfercase en zorgt ervoor dat één schakelpook altijd in neutrale stand moet staan voordat de andere kan bewegen.
|
Toepassing T84 versnellingsbak |
Functie Interlock / vergrendeling |
|
Onderdeelnummer A1385 |
Aantal benodigd 1 per voertuig |
Kenmerken
- Voorkomt dubbele versnelling-inschakeling
- Bevindt zich tussen versnellingsbak en transfercase
- Kritiek onderdeel bij montage versnellingsbak en transfercase
- OEM referentienummer A1385
- Vervangingsonderdeel voor T84 transmissie
★ Correct afgewerkt onderdeel met afgeronde en gepolijste uiteinden voor soepele werking. Essentieel voor veilige schakelwerking van de T84 versnellingsbak.
Toepassing
Voor voertuigen uitgerust met T84 drie-versnellingsbak (1941-1945). De interlock plunjer wordt gemonteerd tussen de versnellingsbak en de transfercase waar de schakelpoken door het huis steken.
Montage-info
De plunjer moet worden geïnstalleerd wanneer beide schakelpoken in neutrale stand staan. Plaats bij montage een beetje vet in de sleuf om de plunjer op zijn plaats te houden. Let op: gebruik GEEN RTV of dikke siliconenkit op de pakking tussen versnellingsbak en transfercase, dit kan de plunjer doen vastkleven. Gebruik een dun laagje kopercoat spray of Hi-Tack op de pakking. Controleer dat de plunjer vrij kan bewegen in de sleuf en niet te lang is — een te lange plunjer kan groeven veroorzaken in de schakelpoken.
Compatibiliteit
Specifiek voor T84 versnellingsbakken. Controleer voor montage de lengte van de plunjer en de conditie van de uiteinden — deze moeten glad, afgerond en gepolijst zijn. Een versleten of te lange plunjer kan vastlopen tussen de schakelpoken en schakelproblemen veroorzaken. Bij gebrek aan smering of verkeerde lengte kan de versnellingsbak in neutraal blokkeren.
Historische context
De T84 versnellingsbak was de standaard drie-versnellingsbak voor WWII jeeps en werd geproduceerd door Warner Gear (Borg-Warner). De interlock plunjer was een fundamenteel veiligheidsonderdeel dat catastrofale schade aan de versnellingsbak voorkwam door te garanderen dat nooit twee versnellingen tegelijk konden worden ingeschakeld.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : GROEP 07 - Versnellingsbak Willys MB Ford GPW M201
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — alleen voor Willys MB / Ford GPW (¼-ton 4×4)
