AS TUSSENAS TANDWIEL DIA 19MM
WOA998 zei:
As tussentandwiel Dana 18 transfer case (19mm diameter)
Voor vroege Dana Spicer 18 transfer case
Tussenasonderdeel (intermediate shaft) met diameter 19mm (3/4 inch) voor de Dana Spicer 18 transfer case. Deze as loopt door het midden van de transfer case-behuizing en draagt het tussentandwiel dat de krachtoverbrenging tussen hoofd-as en output-as verzorgt. Geschikt voor vroege uitvoeringen van de Dana 18.
|
Materiaal Geharde stalen as |
Diameter 19mm (3/4 inch) |
|
Toepassing Dana 18 transfer case (vroeg type) |
Techniek Intermediate shaft |
Kenmerken
- Diameter 19mm (3/4 inch) voor vroege Dana 18
- Loopt door midden van transfer case-behuizing
- Draagt het intermediate tandwiel (idler gear)
- Geharde stalen uitvoering
- Kritiek onderdeel voor krachtoverbrenging
★ De intermediate shaft is een kritiek slijtage-onderdeel in de Dana 18 transfer case. Vooral de 3/4 inch-uitvoering is gevoelig voor slijtage bij frequent gebruik en dient bij revisie vaak vervangen te worden.
Toepassing
Deze 19mm (3/4 inch) intermediate shaft past in de vroege Dana Spicer 18 transfer case zoals gebruikt in WWII militaire jeeps en vroege naoorlogse jeeps. Later werden grotere diameters geïntroduceerd (1-1/8 inch en 1-1/4 inch) voor meer draagvlak van de roller bearings. Controleer altijd de diameter van je bestaande as voordat je bestelt.
Montage-info
De intermediate shaft wordt van achteren in de transfer case-behuizing geschoven nadat het tussentandwiel met roller bearings en thrust washers op een dummy shaft is voorgemonteerd. Gebruik nooit een hamer direct op de as — werk met een koperen of messing drift. De handrem-assemblage moet verwijderd worden voor demontage of montage. Controleer de behuizing op scheuren rond de as-boring.
Compatibiliteit
LET OP: De Dana 18 transfer case kent drie verschillende intermediate shaft-diameters: 3/4 inch (19mm) voor vroege uitvoeringen, 1-1/8 inch voor latere modellen, en 1-1/4 inch voor de laatste productiejaren. Deze drie maten zijn NIET uitwisselbaar zonder aanpassing van de behuizing, tandwiel en lagers. Verifieer altijd welke diameter jouw transfer case heeft.
Historische context
De Dana Spicer 18 transfer case werd in 1940 ontworpen en bleef 30 jaar in productie. De originele WWII-uitvoering had een 3/4 inch intermediate shaft; deze diameter bleek in de praktijk gevoelig voor slijtage, wat leidde tot latere upgrades naar sterkere diameters.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |