Oliekeerring versnellingsbak T84 English Name

EARLY MBMBM201EARLY GPWGPWCJ2ACJ3ACJ5M38M38A1
Handboek beschikbaar
1,94 €
BTW: 0,34 €
Unieke code:  WOA410
GTIN (EAN,ISBN): 2.20

WOA410

My Wishlist
War Dept specificaties uit de originele Technical Manual — klik om te openen

Olieafdichtring T84-versnellingsbak

Olieafdichtring voor de T84 drietraps versnellingsbak. Essentieel onderdeel voor het voorkomen van olielekkage en het waarborgen van correcte smering van de transmissie.

Toepassing

T84-versnellingsbak

Type

Olieafdichtring

Materiaal

Rubber/vilt

Montage

Met vet voorsmeeren

Kenmerken

  • Passend voor T84-transmissie
  • Voorkomt olielekkage
  • Vervangingsonderdeel voor versleten seals
  • Essentieel bij transmissie-revisie
  • Correct formaat voor T84-behuizing

★ Kwalitatieve vervanging voor de originele olieafdichtring. Essentieel bij elke T84-transmissie revisie of wanneer lekkage optreedt.

Montage-info

Voor montage de seal ruim invetten met aslagervet. Bij felt seals: stevig over de as schuiven totdat deze volledig op zijn plaats zit. Bij rubber seals: let op de correcte montagerichting (lip naar binnenzijde transmissie).

Compatibiliteit

Geschikt voor T84 Borg-Warner transmissies. Let op: de T84 werd gebruikt in WWII-periode jeeps en verschilt van de latere T90-transmissie (1946+) die andere seals vereist. Voor early vs late T84 'H-case' uitvoeringen kunnen verschillende seals nodig zijn.

Historische context

De Borg-Warner T84 drietraps versnellingsbak was standaard uitrusting tijdens WWII. Late oorlogsproductie introduceerde de 'H-case' uitvoering met verbeterde seal-configuratie om olie-uitwisseling tussen transmissie en transfer case tegen te gaan.

Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.

⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be

Restauratieonderdeel — geen kant-en-klaar product

Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.

Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.

Compatibele modellen: EARLY MB, MB, M201, EARLY GPW, GPW, CJ2A, CJ3A, CJ5, M38, M38A1
Alle categorieën : : GROEP 07 - Versnellingsbak Willys MB Ford GPW M201

Dit onderdeel past op:

ModelBouwjaren
Militaire jeeps
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Ford GPW (early)1942
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966
Willys M381950, 1951, 1952
Willys M38A11952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971
CJ-serie
Jeep CJ-2A1945, 1946, 1947, 1948, 1949
Jeep CJ-3A1949, 1950, 1951, 1952, 1953
Jeep CJ-51955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983

📐 Schema's & technische tekeningen

Uit het originele Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — alleen voor Willys MB / Ford GPW (¼-ton 4×4)

Transmission
Transmission
Pagina 7–24