KIT CLAXONKNOP MET DRAAD English Name

EARLY MBMBM201EARLY GPWGPW
Handboek beschikbaar
14,04 €
BTW: 2,44 €
Unieke code:  WOA752KIT
GTIN (EAN,ISBN): 9.2
My Wishlist
War Dept specificaties uit de originele Technical Manual — klik om te openen

Kit Claxonknop met Draad

Voor stuurwielen met 1-1/4" (31,75 mm) claxonknop-opening

<cite index="2-1,2-4">Complete reparatieset voor de claxonknop, inclusief knop, bedrading, contacten en moer.</cite> <cite index="1-1">De set bevat alle benodigde bedrading om door de stuurkolom en het stuurhuis naar het koperen contact te lopen.</cite> Essentieel onderdeel voor het herstellen van de claxonfunctie via de stuurknop.

Inhoud set

Claxonknop, bedrading, contacten, moer, kleine onderdelen

Toepassingstype

Stuurwiel met 1-1/4" (31,75 mm) knopopening

Voertuig

Functie

Claxonactivering via stuurknop

Kenmerken

  • Complete reparatieset voor claxonknop in stuurwiel
  • Bedrading loopt door stuurkolom naar contact bij stuurhuis
  • Contactsysteem via koperen ring en borstel
  • Geschikt voor stuurwielen met 1-1/4" knopopening
  • Herstel van oorspronkelijke claxonfunctie

★ Complete set met alle onderdelen voor een vakkundige reparatie van het claxonknopmechanisme. Vervangt versleten of ontbrekende componenten.

Montage-info

<cite index="21-1,21-26,21-35">De set bestaat uit een moer, koperen plaat, rubberen afdekking en draad met aan één uiteinde een veer en contact en aan het andere uiteinde een mannelijke connector.</cite> <cite index="36-5,36-6">De draad wordt door het midden van de stuurkolom geleid, via het gat naast de koperen ring gehaald, overtollige lengte wordt afgeknipt en vastgesoldeerd.</cite> Voor installatie is het vaak nodig de stuurkolombuis te verwijderen of losser te zetten voor toegang.

Compatibiliteit

<cite index="44-1,44-13">Let op: er bestaan verschillende uitvoeringen van claxonbedrading — vroege modellen hebben een ander systeem met een koperen kraag op de binnenste as, late modellen hebben een welch-plug met binnenste buis.</cite> Controleer voor installatie welk systeem in uw voertuig aanwezig is.

Historische context

<cite index="31-4,31-15,31-20">Het claxonsysteem werkt door middel van een contact dat bij het indrukken van de knop wordt geaard — de spanning loopt via de bedrading door de stuurkolom naar beneden, en wanneer de knop wordt ingedrukt wordt dit contact geaard waardoor de claxon klinkt.</cite>

Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.

⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be

Restauratieonderdeel — geen kant-en-klaar product

Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.

Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.

Compatibele modellen: EARLY MB, MB, M201, EARLY GPW, GPW

Dit onderdeel past op:

ModelBouwjaren
Militaire jeeps
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Ford GPW (early)1942
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966

📐 Schema's & technische tekeningen

Uit het originele Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — alleen voor Willys MB / Ford GPW (¼-ton 4×4)

Steering Gear and Drag Link
Steering Gear and Drag Link
Pagina 111–122