Bout veerpivot middel English Name

MBM201CJ2ACJ3AM38A1
10,53 €
BTW: 1,83 €
Unieke code:  WOA6074
GTIN (EAN,ISBN): 5.2

< 96 MM >

My Wishlist
War Dept specificaties uit de originele Technical Manual — klik om te openen

Veerpivotbout kort — Torque reaction spring

Voor linksvoor veerophanging

Korte pivotbout voor de torque reaction spring (hulpveer) op de linksvoor positie van WWII jeeps. Deze bout bevestigt de torque reaction spring aan het chassis en wordt geleverd compleet met moer.

Materiaal

Staal

Uitvoering

Kort model (A-6074)

Toepassing

Torque reaction spring linksvoor

Inhoud set

Bout + moer

Kenmerken

  • Korte uitvoering voor linksvoor positie
  • Compleet met moer
  • Origineel Willys-Overland onderdeelnummer A-6074
  • Voor voertuigen met torque reaction spring systeem
  • Directe vervanging origineel onderdeel

★ Reproductie van origineel onderdeel volgens WWII militaire specificaties.

Toepassing

Deze korte pivotbout is specifiek voor de linksvoor positie waar de torque reaction spring (hulpveer, ook wel 'helper spring' genoemd) aan het chassis wordt bevestigd. Gebruikt op voertuigen met late specificatie veerophanging met torque reaction systeem. Let op: er bestaan ook lange uitvoeringen (A-6075) voor andere posities.

Montage-info

De bout gaat door de beugel aan het chassis en door het oog van de torque reaction spring. Zorg voor correcte positionering van de moer. Vet de bout in voor montage. Controleer de schroefdraad — de pivot bolts hebben allemaal rechtse draad (de shackles zelf hebben op sommige posities linkse draad).

Compatibiliteit

Let op: dit is de KORTE uitvoering (A-6074) voor de linksvoor positie. Voor andere posities kan de LANGE uitvoering (A-6075) nodig zijn. Alleen voor voertuigen met torque reaction spring systeem (late productie MB/GPW). Niet alle voertuigen hadden dit systeem — controleer of uw voertuig de 2-delige hulpveer heeft.

Historische context

De torque reaction spring werd geïntroduceerd op latere productie MB en GPW modellen om de veerophanging te versterken en torsiereactie bij het schakelen te verminderen. Het systeem gebruikte specifieke bouten in verschillende lengtes voor de montage aan chassis en veerpakket.

Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.

⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be

Restauratieonderdeel — geen kant-en-klaar product

Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.

Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.

Compatibele modellen: MB, M201, CJ2A, CJ3A, M38A1

Dit onderdeel past op:

ModelBouwjaren
Militaire jeeps
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966
Willys M38A11952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971
CJ-serie
Jeep CJ-2A1945, 1946, 1947, 1948, 1949
Jeep CJ-3A1949, 1950, 1951, 1952, 1953