BOUT VEERPIVOT KORT English Name

M201M201EARLYEARLY GPWGPWCJ2ACJ3AM38
Handboek beschikbaar
11,85 €
BTW: 2,06 €
Unieke code:  WO384228
GTIN (EAN,ISBN): 5.2

< 52 MM >

My Wishlist
War Dept specificaties uit de originele Technical Manual — klik om te openen

Veerpivot bout (kort) - met vetni ppel

Voor voor- en achtervering

Korte veerpivot bout voor de bevestiging van bladveren aan het chassis. Wordt gebruikt aan de passagierskant (rechts) van voor- en achterveren. Compleet met kasteelmoer, splitpen en smeervet nippel volgens originele specificaties.

Materiaal

Staal

Diameter

9/16" (14 mm)

Toepassing

Voor- en achtervering

Inhoud set

Bout, kasteelmoer, splitpen, smeervet nippel

Kenmerken

  • Korte uitvoering voor passagierskant vering
  • Compleet met kasteelmoer en splitpen
  • Voorzien van smeervet nippel voor onderhoud
  • Gemaakt volgens originele specificaties
  • Geschikt voor open-ended shackle ophanging

★ Hoogwaardige reproductie vervaardigd uit staal volgens originele WWII specificaties.

Montage-info

Bevestig de bout aan de achterzijde van de voorveren en voorzijde van de achterveren. Gebruik de kasteelmoer met correcte aandraaimoment en borg met splitpen. Vul de bout regelmatig met vet via de smeervet nippel om slijtage te voorkomen.

Compatibiliteit

Let op: dit betreft de korte uitvoering voor de passagierskant. Voor complete veerbevestiging zijn meerdere bouten nodig (4 per voertuig voor pivot punten). Geschikt voor voertuigen met open-ended shackle ophanging.

Historische context

Veerpivot bouten waren kritieke onderdelen van de bladveerconstructie op WWII militaire voertuigen. De smeerbare uitvoering met vetni ppel zorgde ervoor dat de ophangpunten ook onder extreme omstandigheden soepel bleven werken.

Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.

⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be

Restauratieonderdeel — geen kant-en-klaar product

Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.

Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.

Compatibele modellen: M201, M201EARLY, EARLY GPW, GPW, CJ2A, CJ3A, M38
Alle categorieën : : SUSPENSION REAR, TRAILER BAN TAM WILLYS, SUSPENSION FRONT CJ3A, SUSPENSION REAR CJ3A, SUSPENSION FRONT - M38, SUSPENSION REAR M38, SUSPENSION FRONT CJ3B, SUSPENSION REAR CJ3B

Dit onderdeel past op:

ModelBouwjaren
Militaire jeeps
Ford GPW (early)1942
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M201 (early)1956, 1957, 1958, 1959
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966
Willys M381950, 1951, 1952
CJ-serie
Jeep CJ-2A1945, 1946, 1947, 1948, 1949
Jeep CJ-3A1949, 1950, 1951, 1952, 1953

📐 Schema's & technische tekeningen

Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)

Group 27-01 — Front Spring
Group 27-01 — Front Spring
Pagina 100–100
Group 27-02 — Rear Spring
Group 27-02 — Rear Spring
Pagina 100–100
Group 27-03 — Spring and Shock Absorber Attaching Parts
Group 27-03 — Spring and Shock Absorber Attaching Parts
Pagina 101–101