VEERBEUGEL RECHTS&RECHTS DRAAD NOS English Name

TRAILER BANTAMALL WILLYS JEEPNOT M38A1
Handboek beschikbaar
15,27 €
BTW: 2,65 €
Unieke code:  WO802062N
GTIN (EAN,ISBN): 5.1

WO808062

My Wishlist
War Dept specificaties uit de originele Technical Manual — klik om te openen

Veerbeugel Rechts&Rechts Draad NOS

U-bolt type met twee rechtshandse draden

New Old Stock veerbeugel met twee rechtshandse draden voor bevestiging van de bladveren aan het chassis. Deze veerbeugelset bevat de complete veerbeugel (U-bolt type), twee rechtshandse schroefbussen, rubberen beschermkappen en smeernippels. Past op de rechterzijde voor of linkerzijde achter.

Type

U-bolt veerbeugel met smeernippels

Draaduitvoering

Beide bussen rechtshandig draad

Staat

NOS - New Old Stock

Inhoud set

Beugel, 2 schroefbussen RH, rubberen kappen, smeernippels

Kenmerken

  • U-bolt type veerbeugel met twee rechtshandse schroefdraad bussen
  • Complete set met rubberen beschermkappen en smeernippels
  • Voor open-ended style bladveren (greaseable uitvoering)
  • Draadbus bijt zich in het oog van de bladveer voor solide bevestiging
  • NOS kwaliteit - New Old Stock

★ Deze NOS veerbeugel is van originele kwaliteit en geschikt voor restauraties waar authenticiteit belangrijk is. De greaseable uitvoering met smeernippels zorgt voor onderhoudsgemak.

Toepassing

Plaatsing: Rechterzijde voor OF linkerzijde achter. Merk op: voor een complete jeep zijn 4 veerbeugelsets nodig. De draadbussen zijn voorzien van rechtshandse schroefdraad aan beide zijden (frame- en veerzijde). Voor linkerzijde voor en rechterzijde achter is een andere uitvoering nodig met linkshandse draad aan de veerzijde (802061).

Montage-info

De draadbus bijt zich in het metaal van het bladveroog - zorg ervoor dat de beugel recht en gecentreerd wordt gestart om kruisdraads te voorkomen. Begin altijd met de hand voordat je met gereedschap aanhaalt. De rechtshandse draad betekent: rechtsom = vast, linksom = los. Vereist smeren via de smeernippels na montage.

Compatibiliteit

Let op verschil tussen linkshandse en rechtshandse draad uitvoeringen. Oorspronkelijk hadden MB/GPW jeeps een gemengd systeem: linkerzijde voor en rechterzijde achter hadden linkshandse draad aan de veerzijde (802061), rechterzijde voor en linkerzijde achter hadden rechtshandse draad aan beide zijden (802062). Veel restauraties gaan volledig over naar rechtshandse draad voor alle vier de hoeken - controleer wat jouw chassis vereist.

Historische context

De U-bolt type veerbeugel met schroefbussen was standaard op militaire Willys MB en Ford GPW jeeps en bleef in gebruik op de vroege civiele CJ-modellen. De linkshandse draad op bepaalde posities was bedoeld om de beugel tegen losdraaien door rijdynamiek te beschermen.

Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.

⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be

Restauratieonderdeel — geen kant-en-klaar product

Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.

Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.

Compatibele modellen: TRAILER BANTAM, ALL WILLYS JEEP, NOT M38A1
Alle categorieën : : SUSPENSION REAR, SUSPENSION FRONT CJ3A, SUSPENSION REAR CJ3A, SUSPENSION FRONT - M38, SUSPENSION REAR M38, SUSPENSION FRONT CJ3B, SUSPENSION REAR CJ3B

Dit onderdeel past op:

ModelBouwjaren
Militaire jeeps
Alle Willys / Ford / Hotchkiss jeeps1941, 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971

📐 Schema's & technische tekeningen

Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)

Group 27-01 — Front Spring
Group 27-01 — Front Spring
Pagina 100–100
Group 27-02 — Rear Spring
Group 27-02 — Rear Spring
Pagina 100–100
Group 27-03 — Spring and Shock Absorber Attaching Parts
Group 27-03 — Spring and Shock Absorber Attaching Parts
Pagina 101–101