Bus veerbouten achter
WO359039
Bronzen bus voor veerbouten
Voor- en achteras
Bronzen pivotbus voor bladveren, ontworpen voor gebruik met smeerbare veerbouten. Deze bus wordt in het oog van de bladveer geperst en vormt het draaipunt voor de bevestiging aan het chassis. Essentieel onderdeel bij restauratie of onderhoud van de bladveersuspensie.
|
Materiaal Brons (messing) |
Afmetingen 19 mm BD / 14,2 mm ID / 42,7 mm lang |
|
Positie Voor- en achtervering |
Type Pivot eye bushing voor smeerbare bout |
Kenmerken
- Vervangingsbus in originele specificatie
- Geschikt voor gebruik met smeerbare veerbout (384228)
- Bronzen uitvoering volgens oorspronkelijk ontwerp
- Wordt in het bladveeroog geperst
- Vereist regelmatig smeren via veerbout
★ Precisie-vervaardigde bronzen bus die past bij de originele suspensie-specificaties. Brons is het oorspronkelijke materiaal voor dit type bus en biedt uitstekende slijtvastheid bij correct onderhoud.
Toepassing
Geschikt voor vroege en late civiele jeeps met open shackle-veersysteem. Past op zowel voor- als achterbladveren. Wordt gebruikt op het vaste draaipunt van de bladveer (aan chassiszijde), niet in de beweegbare shackles.
Montage-info
Bus moet met een pers in het bladveeroog worden gedrukt — niet inslaan met een hamer om beschadiging te voorkomen. Vereist smeerbare veerbout type 384228 met smeernippel. Regelmatig smeren is essentieel voor lange levensduur en om vastlopen te voorkomen.
Compatibiliteit
NIET compatibel met late rubber bushings (921055) — controleer welk type veerbout op uw voertuig gemonteerd is. Vroege modellen gebruiken bronzen bushings met smeerbare bouten, latere modellen schakelden over op rubber 'silent type' bushings met niet-smeerbare bouten.
Historische context
Bronzen bushings waren de standaard in WWII en vroege naoorlogse jeeps. Later vervangen door rubber 'silent type' bushings voor meer comfort, maar brons blijft de keuze voor authentieke restauraties.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : SUSPENSION FRONT, SUSPENSION FRONT CJ3A, SUSPENSION REAR CJ3A, SUSPENSION FRONT - M38, SUSPENSION REAR M38, SUSPENSION FRONT CJ3B, SUSPENSION REAR CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
