Schuifversnelling laag en achteruit T84
Schuifversnelling laag en achteruit T84
First & Reverse Sliding Gear voor T84 versnellingsbak
Vervangende schuifversnelling voor eerste versnelling en achteruit voor de Warner T84 versnellingsbak. Dit cruciale tandwiel wordt door de schakelvorken bediend en zorgt voor de inschakeling van de laagste versnelling en achteruit. Geschikt voor Willys MB en Ford GPW 1941-1945 met T84 transmissie.
Toepassing Eerste versnelling en achteruit | Versnellingsbak Warner T84 (1941-1945) |
Voertuigen Willys MB, Ford GPW |
Kenmerken
- Schuifversnelling (sliding gear) voor laag en achteruit in T84 transmissie Niet gesynchroniseerd — typisch voor eerste versnelling in T84 Bevat kraag waaraan de schakelvork bevestigt Essentieel onderdeel bij revisie of reparatie van T84 versnellingsbak Vervangt versleten of beschadigd origineel tandwiel
★ De first/reverse slider is een van de meest belaste onderdelen in de T84 versnellingsbak en vertoont vaak slijtage of beschadiging aan de tanden door de niet-gesynchroniseerde schakeling. Bij revisie is vervanging meestal noodzakelijk voor betrouwbare werking.
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — alleen voor Willys MB / Ford GPW (¼-ton 4×4)
