Borgplaat kapje vorkasjes 2e/3e versnelling T84
Vergrendeling 2e/3e versnelling as T84
Shift rail interlock voor Warner T84 versnellingsbak
Essentieel veiligheidsonderdeel voor de T84 versnellingsbak dat voorkomt dat meerdere versnellingen tegelijk kunnen worden ingeschakeld. Deze vergrendeling zit tussen versnellingsbak en transfer case en blokkeert de shift rails wanneer een versnelling is ingeschakeld.
Toepassing 2e/3e versnelling shift rail (T84) | Voertuig Willys MB, Ford GPW (1941-1945) |
Locatie Tussen versnellingsbak en transfer case |
Kenmerken
- Voorkomt dubbele versnellingsinschakeling (safety interlock) Zit in de notches van de shift rails Beweegt vrij zijwaarts wanneer beide rails in neutral staan Essentieel bij elke T84 rebuild of revisie Vergeten installeren veroorzaakt schakel- en vergrendelproblemen
★ Kritisch veiligheidsonderdeel — zonder correcte werking kan de T84 in twee versnellingen tegelijk schakelen met ernstige schade tot gevolg. Slijtage in de rail-notches is een veelvoorkomende oorzaak van 'locked in neutral' problemen.
📖 Uit de Technical Manual
Montage
- 1. Plaats beide shift rails in neutrale positie 2. Controleer of interlock plunger vrij heen en weer beweegt 3. Plaats versnellingsbak op transfer case en zorg dat plunger in positie blijft 4. Controleer na montage of elke versnelling afzonderlijk schakelt zonder blokkering
Specificaties
- Functie: blokkeert één shift rail wanneer de andere uit neutral beweegt Positie: tussen achterzijde T84 case en voorzijde transfer case Vereist: beide shift rails moeten notches hebben voor interlock engagement
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — alleen voor Willys MB / Ford GPW (¼-ton 4×4)
