RING SYNCHRONISEER BLOKKERING T84
Synchroniseerring messing T84 versnellingsbak
Brass blocking ring voor 2e en 3e versnelling - Willys MB / Ford GPW
Hoogwaardige messing synchroniseerring (blocking ring) voor de Warner T84J versnellingsbak van de Willys MB en Ford GPW. Deze ring maakt deel uit van het synchronisatiemechanisme dat zorgt voor soepele schakeling tussen de 2e en 3e versnelling. Geproduceerd volgens originele specificaties. 2 stuks vereist per voertuig.
Origineel nummer WO-637834 | Toepassing T84 / T84J transmission synchronizer |
Materiaal Messing (brass) met 24 tanden | Geschikt voor Willys MB '41-'45, Ford GPW '41-'45, Ford GPA |
Kenmerken
- Messing blocking ring voor T84 synchronizer assembly (WO-A-6318) Vereist: 2 stuks per voertuig (één per blocking ring positie) Synchroniseert uitsluitend 2e en 3e versnelling — 1e versnelling is niet gesynchroniseerd 24 tanden op conische binnenzijde voor grip op tandwielkegel Vervangt versleten ringen bij moeilijke schakeling of knarsende versnellingsbak
★ De T84 versnellingsbak van Warner is een 3-versnellingsbak met synchroon 2e en 3e versnelling. De messing blocking rings vormen het hart van dit synchronisatiemechanisme: ze drukken tegen de conische vlakken van de tandwielen om deze op toerental te brengen voordat de versnelling ingrijpt. Versleten blocking rings met afgeronde tanden of groeven moeten vervangen worden voor correcte werking.
📖 Uit de Technical Manual
Montage
- 1. Plaats blocking ring op conische zijde van 2e versnelling (taps uiteinde naar voor) 2. Schuif synchronizer assembly op hoofdas met lange zijde hub naar voor 3. Plaats tweede blocking ring in synchronizer voor montage main drive gear 4. Test: nieuwe ring mag niet volledig aanliggen tegen tandwiel en moet weerstand bieden bij draaien 5. Versleten ring draait vrij en ligt volledig aan — vervangen
Specificaties
- Warner Model T84J, 3-speed Synchronous Mesh Overbrengingen: Low 2.665:1, Second 1.564:1, High 1:1 Synchronisatie: alleen 2e en 3e versnelling Blocking ring: 24 tanden, messing constructie
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — alleen voor Willys MB / Ford GPW (¼-ton 4×4)
