Stelplaten synchronisatie T-84 set
Stelplaten voor synchroniseerinrichting T-84 (set)
Mainshaft endplay shims voor correcte afstelling van de synchronizer
Set pasplaten voor het afstellen van de axiale speling (endplay) van de hoofdas in de T-84 versnellingsbak. Deze stelplaten worden achter de achterlager van de mainshaft geplaatst en zijn essentieel voor de correcte werking van de synchronizer en het optimaliseren van de schakelkwaliteit van de 2de en 3de versnelling.
Toepassing T-84 transmission mainshaft endplay-afstelling | Voertuig Willys MB, Ford GPW (1941-1945) |
Functie Afstellen axiale speling hoofdas / synchronizer-tolerantie | Type Set met verschillende diktes voor precisie-afstelling |
Kenmerken
- Pasplaten voor mainshaft endplay-afstelling volgens TM 9-1803B specificaties Essentieel bij revisie om slijtage van versnellingsbakhuis te compenseren Beïnvloedt de 3rd gear blocking ring tolerantie en schakelkwaliteit Verschillende diktes voor precisie-afstelling tussen 0.006" en 0.012" (0.15-0.30 mm) Geplaatst achter de snap ring van de mainshaft achterlager Voorkomt te krappe of te ruime speling die tot oververhitting of slechte schakeling leidt
★ Cruciale component bij professionele T-84 revisie – correcte endplay is bepalend voor de levensduur van de synchronizer en schakelcomfort. Versleten versnellingsbakhuizen vereisen dikker shimmateriaal.
📖 Uit de Technical Manual
Montage
- 1. Monteer mainshaft met tandwielen en achterlager in transmissie 2. Plaats testopstelling met transfercase adapter of bearing retainer 3. Meet axiale speling met meetklok – specificatie: 0.006"-0.012" (0.15-0.30 mm) 4. Voeg stelplaten toe of verwijder tot gewenste endplay bereikt is 5. Controleer dat lager stevig tegen achterzijde van transmissiehuis aansluit
Specificaties
- Gewenste mainshaft endplay: 0.006" – 0.012" (0.15 – 0.30 mm) Gemeten tussen achterlager en axiale beweging van de mainshaft Te krappe speling: oververhitting, vastklemmen, vroegtijdige slijtage Te ruime speling: rammelen, olielekken, moeilijke schakeling
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — alleen voor Willys MB / Ford GPW (¼-ton 4×4)
