Borgring hoofdas pilotlager T84
WO639423
Borgring hoofdas pilot roller bearing T84 versnellingsbak
Snap ring voor pilot bearing montage - Willys MB, Ford GPW
Borgring (snap ring) voor de bevestiging van de pilot roller bearing in de T84 versnellingsbak. Deze borgring houdt de 13 naaldlagers op hun plaats die de verbinding vormen tussen de hoofdas (mainshaft) en de primaire as (input shaft). Essentieel onderdeel voor een correcte revisie van de T84 transmission.
Toepassing T84 transmission pilot bearing | Voertuig Willys MB, Ford GPW (1941-1945) |
Positie Hoofdas (mainshaft) | Type Snap ring borgring |
Kenmerken
- Snap ring voor bevestiging pilot roller bearing in T84 versnellingsbak Houdt de 13 naaldlagers (pilot bearings) op hun plaats tussen hoofd- en primaire as Originele specificatie voor correcte as-alignering Essentieel voor transmissie-revisie volgens TM 9-1803B Voorkomt axiale speling van de main drive gear bearing
★ Let op: Originele borgringen zijn dikker (ca. 0.077") dan sommige moderne vervangingen. Voor een correcte montage zonder speling is de juiste dikte kritisch. Dunnere snap rings kunnen beweging van het lager veroorzaken, wat leidt tot versnelde slijtage.
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — alleen voor Willys MB / Ford GPW (¼-ton 4×4)
