Synchronisator 2e en 3e versnelling T84
Synchronisator Assembly voor T84 Versnellingsbak (2e en 3e Versnelling)
Compleet met blocking rings, shifter plates en veren voor soepele schakelwerking
Complete synchronisator assembly voor de T84 versnellingsbak zoals gemonteerd in Willys MB en Ford GPW (1941-1945). Synchroniseert de tweede en derde versnelling voor soepel schakelen tijdens het rijden. Bevat alle componenten: synchronizer hub, sleeve, brass blocking rings, shifter plates en veren. Eén synchronisator per voertuig vereist.
Toepassing T84 Transmission 2nd/3rd gear synchronizer | Geschikt voor Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), Hotchkiss M201 |
Origineel nummer WO-A-6318 (Willys-Overland) | Inhoud Hub, sleeve, 2x brass blocking ring, shifter plates, veren |
Kenmerken
- Synchroniseert 2e en 3e versnelling (1e versnelling is niet gesynchroniseerd in T84) Compleet met alle interne componenten voor directe montage Brass blocking rings voor duurzame frictiewerking op tandwielkegels Shifter plates en veren geleverd volgens TM 9-1803B specificaties Vervangt versleten of beschadigde synchronisator assemblies Essentieel onderdeel voor correcte schakelwerking van de T84 gearbox
★ De T84 versnellingsbak heeft alleen synchronisatie op 2e en 3e versnelling — schakelen naar 1e versnelling kan alleen bij stilstand. Versleten blocking rings veroorzaken zware schakeling en bronzen slijtsel in de transmissieolie. Let bij montage op correcte afstelling van de mainshaft endplay (0.006-0.008 inch) voor optimale werking.
📖 Uit de Technical Manual
Montage
- 1. Verwijder snap ring van mainshaft en schuif synchronizer assembly eraf 2. Monteer blocking ring op 2e versnelling tandwielkegel 3. Schuif synchronizer hub op mainshaft met lange zijde naar voren 4. Plaats tweede blocking ring in synchronizer en installeer main drive gear 5. Beveilig met snap ring en controleer soepele werking van shifter sleeve
Specificaties
- Type: 3-speed synchronized transmission model T84J Synchronisatie: 2e en 3e versnelling (1e en achteruit niet gesynchroniseerd) Blocking rings: brass, moeten strak op tandwielkegel passen zonder te bottomen Aanbevolen olie: SAE 80/90 GL-4 gear oil (safe for yellow metals)
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — alleen voor Willys MB / Ford GPW (¼-ton 4×4)
