Ring tussenas versnellingsbak T-84
WO635811
Drukring voor as versnellingsbak T-84
Thrust washer voor T-84 transmissie
Originele specificatie drukring (thrust washer) voor de T-84 versnellingsbak. Essentieel onderdeel voor het correct instellen van de axiale speling in de transmissie. Dient altijd vervangen te worden bij revisie.
Toepassing T-84 versnellingsbak | Voertuig Willys MB, Ford GPW, M201, CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B, M38, M38A1 |
Origineel nummer WO-635811 | Dikte (standaard) Ca. 0.063" - 0.064" (1.60 - 1.63 mm) |
Kenmerken
- Cruciale component voor juiste axiale speling cluster gear Beschikbaar in verschillende diktes voor nauwkeurige afstelling Dient bij elke T-84 revisie vervangen te worden Voorzien van 'mouse ears' (uitsnijdingen) voor olietoevoer naar lagers
★ Bij een grondige T-84 revisie worden drukringen altijd vervangen, ongeacht de visuele staat. Slijtage is moeilijk zichtbaar maar kan leiden tot overmatige speling en tandwielschade. Correcte eindspeling cluster gear: 0.004" tot 0.016" (service limit).
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — alleen voor Willys MB / Ford GPW (¼-ton 4×4)
