TROMMELREM JEEP
Remtrommel 9" Past op 41-53 MB, GPW, CJ-2A, 3A
Trommelrem 9" × 1¾"
Voor- en achteras
Vervangende trommelrem voor restauratie van WWII jeeps met 9" remsysteem. Geschikt voor montage op voor- en achteras. Deze trommel heeft de correcte afmetingen en is compatibel met standaard remschoenen en wielcilinders.
|
Afmetingen 9" × 1¾" (diameter × breedte) |
Toepassing Voor- en achteras |
|
Voertuigen MB, GPW, CJ-2A, CJ-3A, M38, CJ-3B |
Montage Hub monteert aan buitenzijde trommel |
Kenmerken
- 9" × 1¾" standaard afmeting
- 4 stuks per voertuig benodigd (voor en achter)
- Identieke trommels voor- en achteras
- Compatibel met standaard remschoenen
- Vervangbaar tot maximaal 9.060" diameter na herbewerking
★ Kwalitatieve vervanging voor versleten, ovaal gedraaide of beschadigde originele trommels. Essentieel onderdeel voor een veilig en betrouwbaar remsysteem.
Toepassing
Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), CJ-2A (1945-1949), CJ-3A (1948-1953), M38 (1950-1952), CJ-3B (1953-1968). Zowel voor voorste als achterste wielen — identieke trommel voor alle vier de wielen.
Montage-info
De naaf (hub) moet aan de buitenzijde van de trommel gemonteerd worden. Bij sommige naven kan het centrale gat enkele duizendsten bijgedraaid moeten worden voor een correcte passing. Zorg dat de excentrieken volledig naar binnen gedraaid zijn bij montage. Laat remschoenen en voering eventueel aanpassen aan trommeldiameter door gespecialiseerde remsloperij.
Compatibiliteit
Past op alle flat-fender jeeps met 9" remsysteem. NIET compatibel met latere 11" remsystemen (Station Wagon, Truck, FC-modellen). NIET geschikt voor M38A1 die een ander remsysteem gebruikt. Let op: early vs late emergency brake systemen verschillen (external band vs internal expanding shoes op transfercase).
Historische context
Het 9" trommelremsysteem werd gebruikt op alle WWII jeeps en vroege civiele modellen tot begin jaren '50. Deze robuuste hydraulische trommels waren betrouwbaar onder zware militaire omstandigheden en bleven decennialang de standaard voor lichte jeeps.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : GROUP 10 - FRONT AXLE MB, GROUP 11 - REAR AXLE
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — alleen voor Willys MB / Ford GPW (¼-ton 4×4)
