HOOFDREMCILINDER DODGE RECORD English Name

ALL DODGE
Handboek beschikbaar
229,90 €
BTW: 39,90 €
Unieke code:  CC920936US
GTIN (EAN,ISBN): 10.2

CC920817

My Wishlist
War Dept specificaties uit de originele Technical Manual — klik om te openen

Hoofdremcilinder Dodge WC-serie

Geschikt voor diverse Dodge militaire trucks

Vervangende hoofdremcilinder voor Dodge WC-serie militaire trucks uit WWII en naoorlogse periode. Dit essentiële onderdeel van het remsysteem zet de pedaaldruk hydraulisch om naar remkracht. Past op diverse uitvoeringen van de Dodge ½-ton, ¾-ton en aanverwante modellen.

Materiaal

Gietijzer met hydraulische afdichtingen

Toepassing

Remsysteem

Type

Hoofdremcilinder

Montage

Firewall / schot

Kenmerken

  • Hydraulische hoofdremcilinder voor Dodge militaire voertuigen
  • Geschikt voor handreminstallaties (zonder servo)
  • Voorzien van vloeistofreservoir
  • Vervangt versleten of defecte originele cilinders
  • Essentieel onderdeel voor veilig remsysteem

★ Belangrijke veiligheidscomponent — controleer altijd de staat van de rubber afdichtingen en cilinderwand voor montage. Een defecte hoofdremcilinder kan leiden tot remfalen.

Toepassing

Deze hoofdremcilinder is toepasbaar op diverse Dodge WC-serie voertuigen uit 1940-1945, waaronder ½-ton modellen (WC-1 t/m WC-50, T-207/T-211/T-215) en ¾-ton modellen (WC-51 t/m WC-64, T-214). Ook bruikbaar op naoorlogse Dodge M37 ¾-ton trucks (1951-1968, G-741) en diverse civiele Dodge trucks uit dezelfde periode. Controleer altijd de boring-diameter en aansluitmaten voor montage.

Montage-info

Vul en ontlucht de cilinder altijd op de werkbank ('bench bleeding') voor montage. Gebruik schone DOT 3 of DOT 4 remvloeistof. Sluit de remleidingen aan met een momentsleutel om beschadiging van de schroefdraad te voorkomen. Ontlucht na montage het volledige remsysteem grondig. Test het remsysteem uitgebreid voor de eerste rit — een goed functionerende hoofdremcilinder is cruciaal voor veilige werking.

Compatibiliteit

Let op: er bestaan verschillende uitvoeringen voor ½-ton WC (1940-1942) en ¾-ton WC/M37 modellen. De boring-diameter en aansluitmaten kunnen variëren. Sommige early models hadden 11" remtrommels voor en 14" achter (T-211), terwijl latere modellen andere configuraties hadden. Controleer of deze cilinder overeenkomt met uw originele uitvoering qua boring en aansluitingen. Niet alle cilinders zijn onderling uitwisselbaar zonder aanpassingen.

Historische context

De Dodge WC-serie, bijgenaamd 'Beeps', was een robuuste familie van lichte 4x4 militaire trucks die tijdens WWII ruim 337.500 exemplaren telde. De naoorlogse M37 (1951-1968) bouwde voort op de beproefde WC-technologie en zag actieve dienst in Korea en Vietnam.

Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.

Restauratieonderdeel — geen kant-en-klaar product

Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.

Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.

Dit onderdeel past op:

ModelBouwjaren
Dodge
Alle Dodge WC / M-serie1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968

📐 Schema's & technische tekeningen

Uit het originele Technical Manual TM 9-808 — Technical Manual — alleen voor Dodge ¾-ton 4×4 (WC series)

Foot brakes
Foot brakes
Pagina 288–298