VILTRING DRAAIPUNT REMSCHOEN English Name

WC52
Handboek beschikbaar
1,59 €
BTW: 0,28 €
Unieke code:  CC314279
GTIN (EAN,ISBN): 9K6
My Wishlist
War Dept specificaties uit de originele Technical Manual — klik om te openen

Viltring Draaipunt Remschoen 14"

Ankerbout vilten sluitring

Vilten sluitring voor de ankerbout van de remschoen bij 14" remsystemen. Dit onderdeel zorgt voor bescherming tegen binnendringend vuil en vocht tussen de ankerbout en het draaipunt van de remschoen, essentieel voor betrouwbare remwerking.

Materiaal

Vilt

Toepassing

14" remsystemen

Positie

Ankerbout remschoen

Ordnance nummer

ORD 7351264

Kenmerken

  • Vilten sluitring voor bescherming draaipunt
  • Voorkomt binnendringen vuil en vocht
  • Gemonteerd op onderste ankerbout
  • Voor 14" remsystemen
  • Essentieel onderdeel voor betrouwbare remwerking

★ Reproductie volgens originele specificaties voor de juiste afdichting en bescherming van het remschoen-draaipunt.

Montage-info

Wordt geplaatst op de onderste ankerbout tussen de retainer en de remschoenen. Controleer bij montage of de viltring schoon en droog is voor optimale afdichting. Per wiel zijn 2 stuks nodig (één per remschoen), 4 stuks per as.

Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.

Restauratieonderdeel — geen kant-en-klaar product

Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.

Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.

Dit onderdeel past op:

ModelBouwjaren
Dodge
Dodge WC52 weapons carrier (winch)1942, 1943, 1944, 1945

📐 Schema's & technische tekeningen

Uit het originele Technical Manual TM 9-808 — Technical Manual — alleen voor Dodge ¾-ton 4×4 (WC series)

Foot brakes
Foot brakes
Pagina 288–298