Motorblok gereviseerd Dodge T214
Motorblok gereviseerd T214
230 cu in (3.8L) 6-cilinder L-head — 92 pk
Professioneel gereviseerd motorblok voor WWII Dodge WC-serie voertuigen. Dit long block omvat cilinderkop, kleppen, zuigers en krukas — klaar voor montage van hulpstukken zoals generator, carburateur en startmotor.
|
Motor type T214 — 6-cilinder inline L-head |
Cilinderinhoud 230 cu in (3.8 liter) |
|
Vermogen 92 pk (SAE gross) |
Conditie Gereviseerd — exchange basis |
Kenmerken
- Professioneel gereviseerd long block
- Inline 6-cilinder L-head motor
- 230 cu in (3.8L) cilinderinhoud
- 92 pk vermogen bij lage toerentallen
- Hoge koppel voor off-road gebruik
★ Dit gereviseerde motorblok wordt geleverd op exchange-basis: uw oude motor dient retour gestuurd te worden. Geschikt voor restauratie van WW2 Dodge voertuigen volgens originele militaire specificaties.
Toepassing
Voor Dodge WC-serie 3/4-ton 4x4 voertuigen (1941-1945) uitgerust met T214 motor. Ook compatibel met Dodge WC 6x6 modellen met T223 motor (identiek long block, alleen hulpstukken verschillen). De T214 en T215 motoren delen hetzelfde long block (onderdeelnummer 870228) — verschil zit enkel in hulpstukken en type-aanduiding.
Montage-info
Dit long block omvat interne componenten (cilinderkop, kleppen, zuigers, krukas) maar geen hulpstukken. U moet uw eigen generator, carburateur, startmotor, oliepomp, distributeur en spruitstukken hergebruiken of apart bestellen. Let op: T214 (3/4-ton) en T223 (6x6) gebruikten aanvankelijk verschillende generatoren — T214 had oorspronkelijk 25Amp Positive Ground, later geüpgraded naar 40Amp Negative Ground zoals T223.
Compatibiliteit
PAST WEL: Dodge WC-serie 3/4-ton 4x4 (SNL G-502, Model T-214), Dodge WC 6x6 trucks (T-223 motor). T214 en T215 long blocks zijn identiek en verwisselbaar. Ook T245 (M37, naoorlogs) gebruikt vergelijkbare revisieonderdelen. PAST NIET: zonder aanpassingen aan hulpstukken in voertuigen met andere elektrische systemen (6V vs 12V, pos vs neg ground).
Historische context
De T214 motor diende als krachthonneur van de Dodge 3/4-ton WC-serie tijdens WWII. Ontworpen voor betrouwbaarheid bij laag toerental (<2500 rpm) en hoge koppel, bewees deze robuuste L-head zescilinder zich in alle theaters van Europa tot de Pacific. Meer dan 250.000 WC-voertuigen werden geproduceerd tussen 1941-1945.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Dodge | |
| Dodge WC52 weapons carrier (winch) | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC53 carryall | 1942, 1943, 1944 |
| Dodge WC54 ambulance | 1942, 1943, 1944 |
| Dodge WC55 gun motor carriage | 1942, 1943 |
| Dodge WC56 command car | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC57 command car (winch) | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC63 6x6 (winch) | 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC64 KD ambulance | 1945 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual TM 9-808 — Technical Manual — alleen voor Dodge ¾-ton 4×4 (WC series)
