Koppakking motor NOS
Koppakking Motor NOS
Voor Dodge 230ci 6-cilinder flathead motor
New Old Stock cilinderkoppakking voor de Dodge T214 motor zoals toegepast in de 3/4-ton WC-serie voertuigen uit WWII. Hoogwaardige pakking die de afdichting verzorgt tussen het motorblok en de cilinderkop.
|
Motortype Dodge 230ci (3.8L) flathead 6-cilinder |
Staat New Old Stock (NOS) |
|
Motorcode T214 |
Onderdeel nummer CC859224 |
Kenmerken
- New Old Stock — ongebruikte originele voorraad
- Geschikt voor T214 motor (230ci / 3.8L)
- 6-cilinder L-head (flathead) motor
- Origineel Dodge onderdeel nummer CC859224
- Essentieel voor correcte motorafdichting
★ NOS-kwaliteit cilinderkoppakking — essentieel onderdeel voor een betrouwbare afdichting bij motoronderhoud of revisie van de 230ci Dodge motor.
Toepassing
Deze koppakking is ontwikkeld voor de Dodge T214 motor van 230 kubieke inch (3.8 liter) zoals toegepast in de 3/4-ton WC-serie vanaf midden 1941. De T214 was een 6-cilinder L-head (zijklep) motor met 92 pk die gebruikt werd in circa 255.000 Dodge militaire voertuigen gedurende WWII, waaronder alle WC51 tot WC64 modellen.
Montage-info
Bij montage de cilinderkopbouten aandraaien volgens fabrieksspecificatie: 65-70 ft-lbs voor cap screws, 52-57 ft-lbs voor stud nuts. Aanbevolen wordt om het aandraaimoment in drie fasen op te bouwen (bijv. 30-50-65 lbs) volgens de juiste volgorde. Gebruik indien gewenst een koper-spray gasket sealer. Na opwarming van de motor het koppel controleren en indien nodig nadraaien.
Compatibiliteit
Specifiek voor de T214 motor met 230ci cilinderinhoud. Niet compatibel met de kleinere T207 motor (218ci) of de latere T245 (M37) motor zonder aanpassingen. De T214 en T215 motoren gebruiken hetzelfde motorblok (part number 870228) en dus dezelfde koppakking. Let op: dit betreft enkel de koppakking — niet geschikt als complete pakkingset.
Historische context
De Dodge T214 motor was de betrouwbare krachtbron van meer dan een kwart miljoen militaire voertuigen tijdens WWII. Deze robuuste 6-cilinder flathead leverde 92 pk bij 3200 rpm en werd vanaf augustus 1941 zonder grote wijzigingen tot 1945 geproduceerd in alle 3/4-ton en 1½-ton Dodge militaire voertuigen.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Dodge | |
| Alle Dodge WC / M-serie | 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual TM 9-808 — Technical Manual — alleen voor Dodge ¾-ton 4×4 (WC series)
