Tussentandwiel tussenbak
Tussentandwiel tussenbak
Voor Dana 18 transfer case
Tussentandwiel (intermediate gear) voor de Dana 18 tussenbak. Dit tandwiel is een essentieel onderdeel in de krachtoverdracht van de transfer case en onderhevig aan slijtage door de continue belasting van helicaal gesneden tandwielen.
|
Toepassing Dana 18 transfer case |
Type Tussentandwiel |
|
Functie Krachtoverdracht tussenbak |
Categorie Aanpassing transfer case |
Kenmerken
- Tussentandwiel voor Dana 18 tussenbak
- Vervangingsonderdeel voor versleten tandwiel
- Kritiek onderdeel in krachtoverdracht 4x4-systeem
- Voor restauratie en onderhoud militaire voertuigen
- Vervangen bij slijtage of beschadiging
★ Essentieel onderdeel voor een correct functionerende transfer case. Vervanging is noodzakelijk bij slijtage of beschadiging om verdere schade aan de tussenbak te voorkomen.
Toepassing
Dit tussentandwiel is bedoeld voor Dana 18 transfer cases. De Dana 18 werd toegepast in militaire jeeps en civiele utilitaire voertuigen. Let op: er bestaan verschillende uitvoeringen met verschillende asdiameters (3/4", 1-1/8", 1-1/4") en tandaantallen. Controleer altijd de specificaties van uw bestaande onderdeel voordat u bestelt.
Montage-info
Het vervangen van het tussentandwiel vereist demontage van de transfer case. De intermediate shaft moet naar ACHTEREN uit het huis worden gedreven — nooit naar voren, dit kan het huis doen scheuren. Gebruik een messing drift om de as eruit te tikken, nooit direct met een hamer slaan. Controleer het huis op scheuren rond de asboring. Gebruik bearing assembly grease om de naaldlagers op hun plaats te houden tijdens montage.
Compatibiliteit
Let op: Dana 18 transfer cases werden geproduceerd in verschillende uitvoeringen met verschillende intermediate shaft diameters en tandwielconfiguraties. Early military versies gebruikten 3/4" shafts, latere civiele versies 1-1/8" of 1-1/4" shafts. Het tandwiel moet matchen met de as-diameter en het hoofdtandwiel (mainshaft gear). Controleer het Spicer-nummer op uw bestaande tandwiel (bijvoorbeeld 18-8-23) voor correcte identificatie.
Historische context
De Dana Spicer 18 transfer case was een baanbrekend ontwerp dat tijdens WWII werd ontwikkeld voor de eerste volledig in serie geproduceerde vierwielaangedreven voertuigen. Het compacte, duurzame ontwerp bleef decennialang in productie.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Dodge | |
| Alle Dodge WC / M-serie | 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual TM 9-808 — Technical Manual — alleen voor Dodge ¾-ton 4×4 (WC series)
