BOUT DRIJFSTANGKAP 3/8 English Name

EARLY MBMBM201M201EARLYEARLY GPWGPWFordCJ2ACJ3ACJ3BM38M38A1
Handboek beschikbaar
5,72 €
BTW: 0,99 €
Unieke code:  WO641768
GTIN (EAN,ISBN): 3.3

WO641768

My Wishlist
War Dept specificaties uit de originele Technical Manual — klik om te openen

Drijfstangkap bout 3/8" x 24

Voor L-134 en F-134 motoren

Drijfstangkap bout met 3/8" diameter en 24 schroefdraad voor de Willys L-134 en F-134 viercilinder motoren. Deze bout bevestigt de drijfstangkap aan de drijfstang en is geschikt voor latere productie motoren met tandwiel-aandrijving en bepaalde late uitvoeringen met ketting-aandrijving.

Schroefdraad

3/8" x 24

Toepassing

L-134 en F-134 motor

Type

Drijfstangkap bout

Aantal benodigd

8 stuks per motor

Kenmerken

  • Schroefdraad 3/8" diameter x 24 gangen
  • Voor drijfstangkap bevestiging
  • Gebruikt vanaf motor serienummer 89737
  • Vervanger voor latere productie L-134 motoren
  • 8 stuks benodigd per voertuig

★ Reproductie van originele specificatie voor correcte restauratie van latere Willys en Jeep viercilinder motoren.

Toepassing

Geschikt voor late uitvoeringen van de Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), Hotchkiss M201, Willys CJ-2A (1945-1949), CJ-3A (1949-1953), CJ-3B (1953-1964) en M38 (1950-1952) uitgerust met L-134 of F-134 motor. Gebruikt vanaf motor serienummer 89737 en in alle motoren met tandwiel-aandrijving (gear-to-gear timing). Voor vroege MB/GPW met ketting-aangedreven nokkenas is de 7/16" bout vereist.

Montage-info

Let op: vroege chain-driven Go Devil motoren gebruiken 7/16" x 20 bouten. Controleer uw motor uitvoering voordat u bestelt. Drijfstangkappen zijn genummerd en moeten gepaird blijven met de bijbehorende drijfstang. Smeer de schroefdraad met motorolie voor montage. Draai de bouten aan volgens fabrieksspecificaties en gebruik indien mogelijk een draaihoek-methode.

Compatibiliteit

NIET compatibel met vroege Willys MB en Ford GPW motoren met ketting-aangedreven nokkenas — deze vereisen 7/16" diameter bouten. De overgang vond plaats rond serienummer 89737 en begin 1947 bij CJ-2A productie. Motoren met tandwiel-aandrijving (gear-to-gear timing) gebruiken altijd de 3/8" bout. Bij twijfel: meet de diameter van uw bestaande bouten.

Historische context

De L-134 'Go Devil' motor onderging diverse technische aanpassingen tijdens de productie, waaronder de overgang van 7/16" naar kleinere 3/8" drijfstangbouten voor verbeterde ruimte en gewichtsbesparing. Deze wijziging werd doorgevoerd bij latere oorlogsproductie en bij de overgang naar civiele CJ-modellen met tandwiel-aangedreven nokkenas.

Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.

⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be

Restauratieonderdeel — geen kant-en-klaar product

Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.

Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.

Compatibele modellen: EARLY MB, MB, M201, M201EARLY, EARLY GPW, GPW, CJ2A, CJ3A, CJ3B, M38, M38A1
Alle categorieën : : Drijfstangen & toebehoren Willys MB Ford GPW M201, Piston,Rings & Bearings CJ2A, CONNECTING RODS & HARDWARE CJ3A, Piston,Rings & Bearings M38, CONNECTING RODS & HARDWARE M38, CONNECTING RODS & HARDWARE CJ3B

Dit onderdeel past op:

ModelBouwjaren
Militaire jeeps
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Ford GPW (early)1942
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M201 (early)1956, 1957, 1958, 1959
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966
Willys M381950, 1951, 1952
Willys M38A11952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971
CJ-serie
Jeep CJ-2A1945, 1946, 1947, 1948, 1949
Jeep CJ-3A1949, 1950, 1951, 1952, 1953
Jeep CJ-3B1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968

📐 Schema's & technische tekeningen

Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)

Group 10-05 — Connecting Rods and Bearings
Group 10-05 — Connecting Rods and Bearings
Pagina 22–22

Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)

Engine — Block, Crankshaft, Camshaft, Pistons, Valves
Engine — Block, Crankshaft, Camshaft, Pistons, Valves
Pagina 18–37