Bevestigingsband radiator tapeind naar frame rechts
dit is een perfecte reproductie van de originele Radiator Stud to Frame Left/Right Bond Strap.
Bevestigingsband radiator naar frame rechts
Ground bond strap voor early suppressiesysteem
Gevlochten massaband die de radiatorbevestiging elektrisch verbindt met het voorste dwarsframe. Onderdeel van het Type 1 radio-interferentie suppressiesysteem op vroege voertuigen. Zorgt voor correct geaarde elektrische systemen en vermindert radioruis.
|
Materiaal Gevlochten koperdraad |
Afwerking Vertind |
|
Lengte 12-13 cm |
Toepassing Early suppressie tot ca. MB 289001 |
Kenmerken
- Gevlochten koperen massaband
- Voorzien van oogconnectoren aan beide zijden
- Bevestiging tussen radiatorbevestigingsbout en gesoldeerde stift op dwarsframe
- Vertinde uiteinden voor duurzame verbinding
- Onderdeel van Type 1 radio-interferentie suppressiesysteem
★ Correcte reproductie van de originele radiator ground bond strap voor vroege voertuigen met Type 1 suppressiesysteem.
Toepassing
Voor voertuigen met Type 1 radio-interferentie suppressie, tot ca. serienummer MB 289001 (eind 1943). Vanaf ca. december 1943 werd overgeschakeld naar Type 2 suppressie met getande sluitringen in plaats van deze massabanden. De studs op het dwarsframe werden vanaf dat moment niet meer aangebracht.
Montage-info
Eén oog wordt bevestigd aan de radiatorbevestigingsbout, het andere oog aan de gesoldeerde stift aan de onderzijde van het voorste dwarsframe (rechts). Zorg dat de contactoppervlakken vrij zijn van verf en corrosie. Bij Type 2 suppressie (late voertuigen) zijn deze banden niet nodig en zijn de studs op het frame afwezig.
Compatibiliteit
ALLEEN geschikt voor vroege voertuigen (ca. 1941-eind 1943) die Type 1 radio suppressie hadden en waarbij het frame voorzien is van de gesoldeerde studs op het voorste dwarsframe. Late voertuigen (vanaf ca. MB 289001 / december 1943) gebruikten geen radiator-naar-frame bond straps meer maar getande sluitringen op de radiatorbouten.
Historische context
Het radio-interferentie suppressiesysteem op WWII jeeps werd rond eind 1943 gewijzigd van Type 1 (met talrijke bond straps) naar Type 2 (met getande sluitringen). De radiator ground straps maakten deel uit van het vroege systeem om radioruis van de ontstekingsinstallatie te onderdrukken.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
