KOPPELING
Koppeling Assemblage
Compleet met drukgroep, koppelingsplaat en uitrukleiding
Complete koppelingassemblage voor militaire jeeps en naoorlogse civiele varianten met L-134 of F-134 viercilinder motor. Deze assemblage bevat alle essentiële componenten voor een volledige koppelingsvervanging, geschikt voor restauratie en onderhoud van authentieke voertuigen.
|
Motor L-134 Go Devil / F-134 Hurricane |
Diameter 8½ inch (216 mm) |
|
Type Complete assemblage |
Toepassing Militaire en civiele jeeps 1941-1971 |
Kenmerken
- Complete koppelingassemblage met alle benodigde onderdelen
- Geschikt voor 8½ inch koppeling systeem
- Voor L-134 en F-134 viercilinder motoren
- Drukplaat, koppelingsplaat en uitruklager inclusief
- Passend voor militaire en civiele jeep-modellen
★ Deze assemblage vormt het hart van de krachtoverbrenging tussen motor en transmissie. Essentieel onderdeel voor een correct functionerend koppelingssysteem op authentieke militaire en civiele jeeps.
Toepassing
Deze koppeling past op jeeps uitgerust met de Willys L-134 'Go Devil' flathead motor (1941-1953) of de F-134 'Hurricane' F-head motor (1953-1971). Let op: sommige latere M38A1 voertuigen hadden een 9¼ inch koppeling — controleer de bevestigingspatroon op het vliegwiel. De 8½ inch en 9¼ inch uitvoeringen zijn niet onderling verwisselbaar.
Montage-info
Controleer voor montage het vliegwiel op slijtage en het bevestigingspatroon. Gebruik een centreer-tool om de koppelingsplaat correct uit te lijnen met de krukas pilot bearing. Drukplaat-bouten geleidelijk kruislings aandraaien volgens specificaties. Stel na montage de vrije pedaalslag af op ongeveer 1½ inch (38 mm) voordat de koppeling aangrijpt.
Compatibiliteit
BELANGRIJK: De M38A1 werd geleverd met óf een 8½ inch óf een 9¼ inch koppeling — deze zijn NIET onderling verwisselbaar vanwege verschillend bevestigingspatroon op het vliegwiel. Controleer uw bestaande koppeling-diameter voordat u bestelt. Vroege CJ-2A modellen gebruikten een koppeling-kabel systeem, latere modellen mechanische stangenkoppeling.
Historische context
De 8½ inch koppeling werd gebruikt in de Willys MB en Ford GPW tijdens WWII en bleef standaard op de meeste naoorlogse jeeps met 4-cilinder motor tot begin jaren '70. De Hotchkiss M201, de Franse licentie-versie van de MB, kreeg een versterkte koppelingassemblage voor grotere duurzaamheid.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : GROUP 02 - CLUTCH-CJ2A, GROUP 02 - CLUTCH CJ3A, GROUP 02 - CLUTCH - M38, GROUP 02 - CLUTCH - M38A1, GROUP 02 - Clutch CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
