Koperen pakking remslang
Koperen pakking remslang
Voor flexibele remslangen
Koperen afdichtingspakking voor gebruik bij de verbinding van flexibele remslangen. Deze 'crush washer' zorgt voor een lekvrije afdichting tussen de remslang en het aansluitpunt op de as-T-koppeling of wielremcilinder. Essentieel onderdeel voor een betrouwbaar werkend remsysteem.
|
Materiaal Koper |
Functie Afdichting remslang |
|
Toepassing Flexibele remslangen |
Aantal benodigd 1 per remslang |
Kenmerken
- Koperen constructie voor duurzame afdichting
- Voorkomt lekkage in het remsysteem
- Voorkomt corrosie door koperen materiaal
- Vervangbaar onderhoudsdeel
- Essentieel bij vervanging remslangen
★ Gebruik altijd nieuwe koperen pakkingen bij het vervangen van remslangen om een lekvrij remsysteem te garanderen. Hergebruik van oude pakkingen kan leiden tot lekkage en drukverlies.
Toepassing
Deze pakking wordt geplaatst over het mannelijke uiteinde van de flexibele remslang, bij de verbinding met de as-T-koppeling (voor/achter) of direct bij de wielremcilinder. Typisch zijn 3-4 pakkingen nodig per voertuig (2 voorzijde, 1-2 achterzijde afhankelijk van configuratie).
Montage-info
Plaats de koperen pakking over de schroefdraad van het mannelijke uiteinde van de remslang voordat u deze aansluit. Draai de verbinding handvast aan totdat lekkage stopt, daarna maximaal een kwartslag extra. Niet te hard aandraaien om beschadiging van de schroefdraad te voorkomen. Vervang altijd bij elke demontage — hergebruik leidt tot lekkage.
Compatibiliteit
Compatibel met standaard flexibele remslangen op jeeps met 9" en 10" remsystemen. Past niet op moderne voertuigen met schijfremmen waar andere afdichtingen worden gebruikt. Controleer altijd de maat van uw remslangaansluiting.
Historische context
Koperen 'crush washers' werden vanaf de vroege jaren '40 standaard toegepast in hydraulische remsystemen vanwege hun uitstekende afdichtende eigenschappen en weerstand tegen remvloeistof. Het koperen materiaal vervormt licht bij aandraaien en creëert zo een perfecte afdichting.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : BRAKE FLEXIBLE, BRAKE FLEXIBLE CJ3A, BRAKE FLEXIBLE M38, BRAKE FLEXIBLE CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
