Tandwiel uitgaande as koppeling
WOA992
Schuiftandwiel voorste uitgaande as verdeelkast
39 tanden, 12 splines — Dana 18
Schuiftandwiel (sliding gear) voor de voorste uitgaande as van de Dana 18 verdeelkast. Dit tandwiel verschuift op de front output shaft om de voorwielaandrijving in en uit te schakelen. Essentieel onderdeel voor de werking van het 2WD/4WD schakelmechanisme.
|
Specificaties 39 tanden × 12 splines |
Toepassing Dana 18 verdeelkast |
|
Materiaal Gesmeed staal |
Positie Front output shaft |
Kenmerken
- Schuiftandwiel voor front output shaft Dana 18
- 39 tanden, 12 interne splines
- Voor in-/uitschakeling voorwielaandrijving
- Originele specificatie reproductie
- Gesmeed staal — gehard en geslepen
★ Nauwkeurig vervaardigd tandwiel volgens originele Dana Spicer specificaties. Essentieel voor correcte werking van het 2WD/4WD schakelsysteem.
Toepassing
Voor voertuigen met Dana Spicer 18 verdeelkast zoals in de productcategorieën vermeld: CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B, M38, M38A1 en aanverwante modellen. Dit schuiftandwiel past in Dana 18 kasten met de 39-tands front output gear configuratie (gebruikt vanaf late jaren '40).
Montage-info
Het tandwiel schuift over de front output shaft en wordt bediend via de shift fork. Controleer voor montage de staat van de shift fork, pilot bushing en snap ring. Let op correcte positionering van de thrust washer. Bij vervanging: meet axiale speling en inspecteer alle grijptanden op slijtage.
Compatibiliteit
Specifiek voor Dana 18 verdeelkasten met 39-tands configuratie. NIET compatibel met Dana 20 of eerdere Dana 18 varianten met 26- of 29-tands output gears. Verschillende intermediate shaft diameters en tandaantallen werden gebruikt door de productiejaren — verifieer altijd de originele configuratie van uw verdeelkast.
Historische context
De Dana Spicer 18 verdeelkast werd vanaf 1941 gebruikt in militaire jeeps en bleef tot begin jaren '70 in productie voor civiele modellen. Het twin-stick schuifsysteem stond toe om 2WD, 4WD-high en 4WD-low onafhankelijk te selecteren.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : GROUP 08 - TRANSFER CASE CJ2A, GROUP 08 - TRANSFER CASE CJ3A, GROUP 08 - TRANSFER CASE M38, GROUP 08 - TRANSFER CASE CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
| Jeep CJ-5 | 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)









_500x500.jpg)
