JEEP WILLYS L4-134 Motorblok "VERSTERKT LOODVRIJ"
L4-134 Go-Devil Motorblok — Versterkt Loodvrij
Nieuwproductie volgens originele specificaties — Universeel voor ketting- én tandwielaandrijving
Dit nieuwgeproduceerde L4-134 Go-Devil motorblok is het resultaat van drie jaar onderzoek en ontwikkeling (2019-2022) op basis van originele tekeningen. Het blok is gegoten in versterkt gietijzer speciaal geschikt voor loodvrije benzine en kan zowel met ketting- als tandwielaandrijving worden opgebouwd. Elk blok is voorzien van een uniek serienummer en wordt individueel geleverd in een houten krat, beschermd met langdurige conservering.
|
Materiaal Versterkt gietijzer, geschikt voor loodvrije benzine |
Cilinderboring 1255" +/- 0.0005" |
|
Motor Willys L4-134 Go-Devil, 134.2 ci |
Inhoud leveringsomvang Blok met 8 klepgeleiders geplaatst, 6 ontzandingstabletten, oliegalerij-pluggen (NPT 1/8" & 3/8"), achterste lagerafvoerbuisje |
Kenmerken
- Gegoten volgens originele Willys MB specificaties (matrijs W2)
- Universeel toepasbaar: ketting- óf tandwielaandrijving
- 8 klepgeleiders reeds gemonteerd
- Cilinderboring 3.1255" +/- 0.0005", klepgeleiding boring 0.374" +/- 0.0005"
- Klepstoelboring 0.626" +/- 0.0005"
- Geleverd zwart gespoten in houten krat met conservering
- Elk blok individueel genummerd op discrete locatie
- Compleet met ontzandingstabletten en alle benodigde pluggen
★ Dit is een exclusieve nieuwproductie op basis van jarenlange studie van originele Willys-blokken. Het blok is speciaal versterkt voor moderne loodvrije benzine en combineert originele afmetingen met verbeterde materiaaleigenschappen. De universele uitvoering maakt dit blok geschikt voor zowel militaire als civiele toepassingen.
⚠ Belangrijk
- Montage uitsluitend door ervaren professionele motorbouwers
- Vanwege tolerantieverschillen kunnen kleine aanpassingen bij montage nodig zijn
- Controleer voor montage of alle onderdelen (nokkenas, oliepomp, timingdeksel) overeenkomen met ketting- of tandwielaandrijving
- Gebruik alleen de voorgeschreven aanhaalmomenten: cilinderkopmoeren 83-90 Nm, krukaslagermoeren 90-96 Nm
Toepassing
Dit motorblok is geschikt voor voertuigen met de Willys L4-134 Go-Devil motor. Door de universele uitvoering kan het worden opgebouwd met zowel ketting-aandrijving (zoals toegepast in militaire toepassingen en vroege civiele jeeps) als tandwiel-aandrijving (latere civiele productie). Let op: keuze tussen ketting of tandwiel bepaalt ook de noodzakelijke oliepomp, nokkenas-borgplaat en timingdeksel.
Montage-info
Dit blok mag uitsluitend door ervaren, professionele motorbouwers worden gemonteerd. Vanwege tolerantieverschillen tussen productiereeksen van onderdelen kunnen bij de montage kleine aanpassingen noodzakelijk zijn. Het blok wordt geleverd met voorgemonteerde klepgeleiders; deze hoeven niet opnieuw te worden afgestemd tenzij er slijtage optreedt. Alle bewerkingsvlakken zijn gefreesd volgens originele ontwerpspecificaties.
Compatibiliteit
Het onderscheid tussen ketting- en tandwielaandrijving is kritiek: vroege blokken hadden kettingaandrijving, waarbij de nokkenas in de tegenovergestelde richting draait ten opzichte van tandwielaandrijving. Dit vereist een aangepaste oliepomp-aandrijftandwiel. Dit universele blok is voorbereid op beide systemen door aanwezigheid van zowel 3/8" flenspluggen als 1/8" NPT sproeiers. Kies de juiste onderdelen (oliepomp, timingketting of tandwielen, timingdeksel) passend bij uw toepassing.
Historische context
De Willys L4-134 Go-Devil motor werd ontwikkeld door hoofdingenieur Delmar 'Barney' Roos en was de krachtigste motor in de prototypes die het U.S. Army evalueerde voor de standaard 1/4-ton jeep. Met 60 pk bij 4000 rpm en 105 lb-ft koppel bij 2000 rpm overtrof de motor de Army-specificatie van slechts 85 lb-ft bij de achteras, wat de motor tot de gekozen aandrijflijn maakte voor honderdduizenden jeeps tussen 1941 en 1945.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.