KIT TAPEINDEN+MOEREN+RINGEN IN/UIT MOTORSPRUITSTUK English Name

WC52WC53WC54WC55WC56WC57WC58WC63
Handboek beschikbaar
81,90 €
BTW: 14,21 €
Unieke code:  CC103203KIT
GTIN (EAN,ISBN): 6.4
My Wishlist
War Dept specificaties uit de originele Technical Manual — klik om te openen

Compleet spruitstuk bevestigingsset (tapeinden, moeren, ringen)

Voor inlaat- en uitlaatspruitstuk aan motorblok

Complete bevestigingsset voor de montage van inlaat- en uitlaatspruitstuk aan het motorblok. Deze set bevat alle benodigde tapeinden in verschillende lengtes, moeren en speciale gewelfde ringen voor een correcte en duurzame montage.

Materiaal

Stalen tapeinden, messing moeren, stalen ringen

Inhoud set

7 tapeinden (2 lang, 2 middel, 3 kort), 7 moeren, ringen

Toepassing

Bevestiging spruitstukken aan motorblok

Specificatie

Inclusief gewelfde brugringen voor splitlijn

Kenmerken

  • Complete set met alle benodigde onderdelen
  • Tapeinden in 3 verschillende lengtes voor correcte pasvorm
  • Messing moeren i.p.v. staal - voorkomen vastroesten door hitte
  • Gewelfde brugringen voor optimale afdichting ter hoogte van splitlijn tussen inlaat en uitlaat
  • Geschikt voor restauratie en motoronderhoud

★ De messing moeren zijn hittebestendiger dan originele stalen uitvoering en voorkomen dat moeren vastroesten op de tapeinden door de hoge temperaturen van de motor.

Montage-info

De gewelfde ringen worden geplaatst op de posities waar inlaat- en uitlaatspruitstuk elkaar raken aan het motorblok. Convexe zijde richting spruitstuk. Monteer moeren gelijkmatig kruislings aan met aandraaimoment van 31-35 ft-lb (42-47 Nm). Bevestig eerst de spruitstukken losjes aan motorblok voordat de beide spruitstukken onderling worden vastgezet.

Compatibiliteit

Geschikt voor motoren met zijgemonteerde inlaat- en uitlaatspruitstukken waarbij beide spruitstukken samen aan het motorblok bevestigd worden. Let op: niet alle motoren gebruiken gewelfde brugringen - controleer uw originele configuratie.

Historische context

Het gebruik van gewelfde brugringen ter hoogte van de splitlijn tussen inlaat- en uitlaatspruitstuk was een specifiek WWII-era ontwerpkenmerk om ongelijke oppervlakken te compenseren en optimale afdichting te garanderen.

Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.

⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be

Restauratieonderdeel — geen kant-en-klaar product

Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.

Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.

Dit onderdeel past op:

ModelBouwjaren
Dodge
Dodge WC52 weapons carrier (winch)1942, 1943, 1944, 1945
Dodge WC53 carryall1942, 1943, 1944
Dodge WC54 ambulance1942, 1943, 1944
Dodge WC55 gun motor carriage1942, 1943
Dodge WC56 command car1942, 1943, 1944, 1945
Dodge WC57 command car (winch)1942, 1943, 1944, 1945
Dodge WC58 radio command car1942, 1943, 1944, 1945
Dodge WC63 6x6 (winch)1943, 1944, 1945

📐 Schema's & technische tekeningen

Uit het originele Technical Manual TM 9-808 — Technical Manual — alleen voor Dodge ¾-ton 4×4 (WC series)

Fuel system
Fuel system
Pagina 164–177
Exhaust system
Exhaust system
Pagina 178–179