Klepveerklem motor
set van 2
Klepveerklem flathead 6-cilinder motor
Per stuk — 24 stuks benodigd per motor
Klepveerklem (valve spring retainer lock of valve keeper) voor Dodge flathead 6-cilinder motoren. Deze kleine maar cruciale component klemt de klepveer vast aan de klepsteel en voorkomt dat de klepveer tijdens bedrijf losraakt. Elke klep heeft twee klepveerklemmen nodig.
|
Toepassing Flathead 6-cilinder Dodge motoren |
Motortype 218, 230, 237, 251 ci L-head |
|
Aantal Per stuk verkocht |
Benodigd per motor 24 stuks (2 per klep) |
Kenmerken
- Geschikt voor inlaat- en uitlaatkleppen
- Kritisch onderdeel voor correcte klepwerking
- 2 klemmen per klep nodig
- Compatibel met alle Dodge flathead 6-cilinder motoren
- Origineel type specificatie
★ Essentieel klein onderdeel dat voorkomt dat de klepveer losraakt tijdens motorwerking. Verkocht per stuk — zorg ervoor dat u voldoende stuks bestelt (24 per motor, 2 per klep).
Toepassing
Geschikt voor Dodge WC-serie voertuigen (T214, T215, T223 motoren), naoorlogse Power Wagons en M37/M43-serie trucks met 218, 230, 237 of 251 ci flathead 6-cilinder motoren. Universeel toepasbaar op alle inlaat- en uitlaatkleppen.
Montage-info
Let op: deze klemmen zijn klein en glibberig. Vul bij montage de olieafvoer-openingen onder de klepveren met poetsdoeken om te voorkomen dat een klem in het carter valt. Gebruik een valve keeper insertion tool voor veilige installatie. Inspecteer klemmen op beschadiging voor hergebruik — vervang bij twijfel.
Compatibiliteit
Past op alle Dodge flathead 6-cilinder motoren (218/230/237/251 ci). Zowel voor inlaat- als uitlaatkleppen. Wordt gebruikt in combinatie met valve spring retainer (CC395930). T214 en T215 motoren gebruiken identieke klepveerklemmen ondanks verschillende toepassingen (3/4-ton vs 1/2-ton).
Historische context
Deze valve keepers werden toegepast in de robuuste Dodge flathead 6-cilinder motoren die van begin jaren '40 tot 1960 in productie bleven. De 230 ci motor (T214) dreef honderdduizenden WC-serie trucks aan tijdens WWII — een betrouwbaar werkpaard dat zijn eenvoud en onderhoudbaarheid bewees in alle oorlogstheaters.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Dodge | |
| Dodge WC52 weapons carrier (winch) | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC53 carryall | 1942, 1943, 1944 |
| Dodge WC54 ambulance | 1942, 1943, 1944 |
| Dodge WC55 gun motor carriage | 1942, 1943 |
| Dodge WC56 command car | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC57 command car (winch) | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC58 radio command car | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC63 6x6 (winch) | 1943, 1944, 1945 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual TM 9-808 — Technical Manual — alleen voor Dodge ¾-ton 4×4 (WC series)
