VERF SPUITBUS ZAND/KAKI (0,4L)
E3813B
Verfspuitbus Zand/Kaki Mat
0,4 liter (400ml) aerosol
Verfspuitbus in authentieke zand/kaki kleurstelling voor restauratie en onderhoud van militaire voertuigen uit de Tweede Wereldoorlog. Deze matte lak in 400ml formaat biedt een correcte historische afwerking voor camouflagetoepassingen en retouches.
|
Type Spuitbus aerosol |
Afwerking Mat/lusterless |
|
Kleur Zand/Kaki |
Toepassing Camouflage en retouches |
Kenmerken
- Matte, anti-reflecterende afwerking
- Schneldrogende formule
- Geschikt voor metaal, hout en kunststof
- Historisch correcte zand/kaki tint
- Handige 400ml spuitbus met verstuiver
★ Professionele kwaliteit verfspuitbus voor authentieke militaire afwerking. De matte finish reduceert glans en weerspiegeling conform oorspronkelijke specificaties.
Montage-info
Schud de bus grondig voor gebruik. Spuit in gelijkmatige bewegingen vanaf 15-30 cm afstand. Breng meerdere dunne lagen aan met 15 minuten droogtijd tussen de lagen. Oppervlak moet schoon, droog en vetvrij zijn. Voor beste resultaat: primer gebruiken op kaal metaal.
Historische context
Zand/kaki kleuren werden tijdens de Tweede Wereldoorlog gebruikt voor camouflagetoepassingen in woestijn- en semi-aride omgevingen, aanvullend op de standaard Olive Drab basiskleur.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |