Paneel wieluitsparing achter binnen links GPW zonder steun
Paneel wieluitsparing achter binnen links GPW
Zonder verstevigingssteun
Gestempeld stalen binnenpaneel voor de linker achterwieluitsparing van de Ford GPW. Dit paneel vormt de binnenwand van de wieluitsparing en beschermt tegen opspattend vuil en beschadiging. Uitgevoerd zonder de verstevigingssteun tussen achterpaneel en wieluitsparing.
|
Materiaal Gestempeld staal, elektrogegalvaniseerd |
Positie Achter links (bestuurderszijde) |
|
Uitvoering Zonder verstevigingssteun |
Oppervlaktebehandeling Zink-coating, gereed voor lassen |
Kenmerken
- Specifiek voor Ford GPW (1942-1945)
- Gestempeld volgens originele specificaties
- Voorbereid voor puntlassen aan carrosserie
- Corrosiebestendige zinklaag
- Zonder rear panel to wheelhouse reinforcement plate
★ Reproductie body panel geproduceerd in elektrogegalvaniseerd koudgewalst staal, geschikt voor authentieke GPW-restauraties.
Toepassing
Dit binnenpaneel past op Ford GPW jeeps uit de productieperiode 1942-1945. Geschikt voor vroege GPW met eigen Ford body (t/m september 1943), ACM Type 1 body (september-december 1943) en ACM Type 2 composite body (januari 1944-1945). Let op: GPW-panelen kunnen subtiele verschillen vertonen met Willys MB-panelen in stempelwerk en fitting.
Montage-info
Paneel wordt ingelast aan de carrosseriestructuur via puntlassen. Montage vereist verwijdering van het oude/beschadigde paneel door doorboren van de originele puntlasverbindingen. Plaats een steunbalk over de tub boven de gereedschapskisten voordat je begint. Zorg voor correcte positionering voor de wieluitsparing past. Dit paneel bevat geen verstevigingssteun — indien nodig moet deze afzonderlijk worden aangeschaft en gemonteerd.
Compatibiliteit
Specifiek links (driver side). Voor de rechterzijde (passenger side) is een apart paneel vereist. Dit paneel is ZONDER verstevigingssteun (reinforcement plate); vroege GPW-bodies hadden geen steun, vanaf februari 1943 werd de steun tussen achterpaneel en wieluitsparing toegevoegd. Controleer je originele body welke versie vereist is.
Historische context
Ford produceerde de GPW van 1942 tot 1945 met in totaal circa 280.000 exemplaren. De body-constructie veranderde tijdens de oorlog: Ford maakte tot september 1943 eigen bodies, daarna werden bodies geleverd door American Central Manufacturing (ACM), eerst Type 1 en vanaf januari 1944 de composite Type 2 body die kenmerken van Ford en Willys combineerde.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |