DRIJFSTANG COMPLEET N 1&3
Drijfstang voor cilinder 1 en 3.
Met gewenste 7/16 maat afgeschuinde kopbouten.
Drijfstang compleet cilinder 1 & 3
Voor L-134 Go Devil motor
Complete drijfstang voor cilinders 1 en 3 van de Willys L-134 Go Devil motor. Deze drijfstang heeft een specifieke offset-uitvoering die verschilt van de drijfstangen voor cilinders 2 en 4. Essentieel onderdeel voor motorrestauratie en revisie.
|
Toepassing Cilinders 1 & 3 |
Motortype L-134 Go Devil |
|
Onderdeel Drijfstang compleet |
Partnummer WO-640071 |
Kenmerken
- Specifieke offset voor cilinders 1 en 3
- Compleet met lagers en bevestigingsmateriaal
- Geschikt voor zowel ketting- als tandwielaandrijving
- Oliesproeigatpositionering geoptimaliseerd voor correcte smering
- Identiek partnummer voor beide posities 1 en 3
★ Precisie-onderdeel voor de iconische L-134 Go Devil motor. Correcte offset en oliesproeigatpositionering zijn cruciaal voor betrouwbare werking en optimale smering.
Toepassing
Voor Willys L-134 Go Devil motoren. Drijfstangen voor cilinders 1 en 3 delen hetzelfde partnummer (WO-640071) maar verschillen in offset van de drijfstangen voor cilinders 2 en 4 (WO-640072). Geschikt voor motoren met zowel ketting- als tandwielaandrijving.
Montage-info
Let op: de korte zijde van de offset moet naar het dichtstbijzijnde hoofdlager gericht zijn. Het oliesproeigatje moet aan de passagierskant (weg van nokkenas) gemonteerd worden. Drijfstangkappen zijn genummerd en mogen niet verwisseld worden. Bij revisie: controleer op buiging, verdraaiing en laat indien nodig nabewerken door een motorspecialist.
Compatibiliteit
NIET uitwisselbaar met drijfstangen voor cilinders 2 en 4 vanwege verschillen in offset. Er bestaan verschillende uitvoeringen met 7/16" of 3/8" bouten afhankelijk van bouwjaar. Ford GPW motoren gebruikten soms drijfstangen met integrale bouten (als één geheel met de drijfstang gegoten). Voor motoren met tandwielaandrijving: controleer of de boutkoppen voldoende vrijgang hebben ten opzichte van de nokkenaslobben.
Historische context
De L-134 Go Devil motor dreef de beroemde WWII jeeps aan en gebruikte twee verschillende drijfstangtypen vanwege de offset-constructie van de krukas. Partnummer WO-640071 verving het eerdere WO-639999 vanaf mei 1944 met een versterkte uitvoering.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : Piston,Rings & Bearings CJ2A, CONNECTING RODS & HARDWARE CJ3A, Piston,Rings & Bearings M38, CONNECTING RODS & HARDWARE M38, CONNECTING RODS & HARDWARE CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
