As warmteregelklep
As warmteregelklep uitlaatspruitstuk
Voor L-134 motor
Aandrijfas voor het warmteregelklepmekanisme in het uitlaatspruitstuk van de L-134 motor. Deze as draagt de butterfly-klep die tijdens koude motor de uitlaatgassen langs het inlaatspruitstuk leidt voor betere brandstofdampvorming. Wordt aangedreven door een bi-metaal veer die bij opwarming de klep opent.
|
Toepassing Uitlaatspruitstuk L-134 motor |
Functie Aandrijving butterfly-klep warmteregeling |
|
Materiaal Staal |
Levering Enkele as (excl. bediening, kleppen, lagers) |
Kenmerken
- Aandrijfas voor warmteregelklep in uitlaatspruitstuk
- Voor L-134 viercilinder motor
- Draagt de butterfly-klep (flapper) binnenin spruitstuk
- Aangedreven door bi-metaal veer met contragewicht
- Voorkomt uitlaatlekkage via lagerbussen
★ Essentieel onderdeel voor correcte werking van het warmteregelmekanisme dat koude starts verbeterde op militaire voertuigen.
Montage-info
De oude lagerbussen moeten uit het spruitstuk gedreven worden voor vervanging. Butterfly-klep (flapper) kan aan as gelast zijn of vastgezet met twee kleine verzonken schroefjes — check origineel voor demontage. Bi-metaal veer rust op afsteller-bracket en werkt tegen contragewicht.
Compatibiliteit
Alleen voor motoren met warmteregelklep-uitvoering van het uitlaatspruitstuk. Latere uitlaatspruitstukken zonder heat riser systeem gebruiken dit onderdeel niet. Vaak onderdeel van een reparatie-set (compleet met lagerbussen, veer, ringen en contragewicht).
Historische context
Het warmteregelsysteem was een standaard feature op de L-134 motor om bij koude starts de carburateur-verdamping te verbeteren — essentieel voor betrouwbare starts in koude oorlogsgebieden.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : EXHAUST COLLECTOR - CJ2A, EXHAUST COLLECTOR - M38
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
