Snelheidsmeter aangedreven tandwiel
WOA1512
Snelheidsmeteraandrijving Aangedreven Tandwiel
Voor Dana 18 Transfer Case
Aangedreven tandwiel voor de snelheidsmeteraandrijving in de Dana 18 transfer case. Dit plastic tandwiel wordt aangedreven door het ronde stalen aandrijftandwiel op de uitgaande as en drijft op zijn beurt de snelheidsmeter via de flexibele kabel aan. Essentieel onderdeel voor een correcte snelheidsaanduiding.
|
Materiaal Nylon (kunststof) |
Transfer case Dana 18 |
|
Tandenaantal 14 of 15 tanden |
Montage Transfer case achterzijde |
Kenmerken
- Geschikt voor Dana 18 transfer case
- Aangedreven door het stalen aandrijftandwiel op de uitgaande as
- Verbindt met de snelheidsmeter via flexibele kabel
- Vervangbaar zonder demontage transfer case
- Kritiek onderdeel voor correcte snelheidsaanduiding
★ Precisie vervangingsonderdeel voor nauwkeurige snelheidsregistratie in uw WWII-era jeep met Dana 18 transfer case.
Toepassing
Toepasbaar op voertuigen met Dana 18 transfer case. Let op: militaire M38 en M38A1 voertuigen vereisen een ander type snelheidsmeter-kabelaansluiting dan civiele modellen.
Montage-info
Het tandwiel is toegankelijk door de bevestigingsbout aan de achterzijde van de transfer case te verwijderen. Het aangedreven tandwiel komt samen met de kabelaansluiting naar buiten. Kan worden vervangen zonder de transfer case te demonteren of olie af te tappen. Tel altijd het aantal tanden op het originele tandwiel om de juiste vervanging te beparen.
Compatibiliteit
Alleen geschikt voor Dana 18 transfer case. Niet compatibel met Dana 20, Dana 300 of New Process transfer cases die in latere modellen werden gebruikt. Het aantal tanden (14 of 15) bepaalt de snelheidsaanduiding en moet overeenkomen met de oorspronkelijke specificatie.
Historische context
De Dana 18 transfer case werd vanaf 1941 toegepast in militaire jeeps en bleef tot begin jaren '70 in productie voor diverse civiele modellen. Het aangedreven tandwiel is uitgevoerd in slijtvast nylon dat in contact staat met het geharde stalen aandrijftandwiel.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : GROUP 08 - TRANSFER CASE CJ2A, GROUP 08 - TRANSFER CASE CJ3A, GROUP 08 - TRANSFER CASE M38, GROUP 08 - TRANSFER CASE CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
