CADRE PARE-BRISE ASS
Cadre de pare-brise
Cadre intérieur et extérieur, sans verre
Kit de reproduction du cadre intérieur et extérieur pour le pare-brise des jeeps WWII. Ce cadre en acier constitue la base pour le montage du système de pare-brise biface et est livré avec couche d'apprêt. Verre, joints et matériel de fixation disponibles séparément.
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Matériau Acier avec couche d'apprêt |
Application Selon catégorie |
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Type Version standard (production tardive) |
Contenu du kit Cadre intérieur + cadre extérieur |
Caractéristiques
- Ensemble complet cadre intérieur et extérieur
- Livré avec couche d'apprêt, prêt à finir en Olive Drab
- Compatible pour montage des moteurs d'essuie-glace d'origine sur le dessus du cadre
- Reproduction selon spécifications WWII
- Sans verre, joints et matériel de fixation
★ Pièce de reproduction fabriquée avec précision selon dimensions d'origine. Le cadre est livré avec couche d'apprêt protectrice et convient aux projets de restauration.
Informations de montage
Verre et joints (références A2476, A2250, A2479) doivent être commandés séparément. Le cadre mesure environ 127 cm de large et 56,5 cm de haut. Attention : non compatible avec les cadres de pare-brise bas des premiers modèles (early 1941 MB).
Compatibilité
Version standard pour production tardive (1942-1945). Les premiers MB avec cadre de pare-brise court/bas nécessitent un autre modèle. Les cadres Hotchkiss M201 diffèrent légèrement dans la forme arquée au niveau du cowl.
Contexte historique
Le cadre de pare-brise des jeeps WWII a subi plusieurs modifications de production pendant la guerre, notamment l'ajout de points de fixation pour porte-fusil à partir de septembre 1943. Le système rabattable avec charnières pivotantes était une caractéristique iconique de la jeep militaire.
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📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
Extrait du Technical Manual original TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (¼ tonne 4×4)
